Guida all'acquisto Fountaine Pajot Maldives 32
Cercare sul mercato dell'usato un Fountaine Pajot Maldives 32 significa valutare un catamarano compatto lanciato nel 1988 progettato da Joubert/Nivelt, con uno scafo di 32 piedi in sandwich di schiuma e una personalità molto essenziale sotto la sua sovrastruttura moderna e dalle linee curve. Gli acquirenti troveranno queste barche in Spagna e nel Regno Unito, dove l'estetica minimalista del modello e la propulsione fuoribordo offrono un diverso profilo di gestione rispetto ai successivi catamarani da crociera con motore entrobordo.
Layout sul mercato dell'usato
Il Maldives 32 è un catamarano compatto con prue quasi verticali che massimizzano la lunghezza al galleggiamento e una sovrastruttura che ha presagito i catamarani di oggi. Gli interni presentano un'atmosfera piuttosto spartana, quindi gli acquirenti devono aspettarsi una barca da crociera minimalista piuttosto che un appartamento costiero arredato. Il vero punto di forza della piattaforma sono il baglio di 17 piedi e il volume offerto dai due scafi, non i mobili o le finiture.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, queste barche sono solitamente dotate di gru di poppa per il tender, AIS, autopilota, cartografico, riscaldamento, pannelli solari e un armo con Code Zero o spinnaker. Per l'acquirente, la combinazione di energia e potenza offerta dai pannelli solari con il riscaldamento è fondamentale nei luoghi di ormeggio temperati, mentre il pacchetto per la gestione delle vele composto da Code Zero e spinnaker asimmetrico estende l'orizzonte con aria leggera ben oltre quello dello sloop frazionato di serie. L'autopilota e il cartografico con AIS costituiscono la base della navigazione che ci si dovrebbe aspettare piuttosto che negoziare.
Cosa ispezionare
Il punto di ispezione fondamentale è il motore fuoribordo montato su una staffa, sollevato da un sistema di bozzelli e talvolta da un secondo sistema per inclinare l'asse. La manutenzione regolare o persino la sostituzione di quel fuoribordo rappresenta il classico peso per l'armatore, e poiché non ci sono accensioni diesel o controlli del motore, l'intera linea di trasmissione è esposta e semplice. Verificate che la staffa e i bozzelli siano in buono stato, dato che ovviamente non è possibile mettere in retromarcia entrambi i motori con questa configurazione. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici sono la Spagna e il Regno Unito. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve: accettare interni spartani, verificare lo stato del fuoribordo e della sua staffa, aspettarsi aggiornamenti comuni con impianti solari e vele, e pianificare la manutenzione del fuoribordo piuttosto che quella del motore diesel.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Fountaine Pajot Maldives 32. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 70.000 € | — |
| gen 26 | 2 | 68.129 € | -2.7% |
| mag 26 | 1 | 66.483 € | -2.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Fountaine Pajot Maldives 32 coprono 2 paesi. Spagna guida con 2 annunci (50.0%), seguito da Regno Unito.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 69.887 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Regno Unito | 66.484 € | 2 | 1 | 50.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 49.244 | 24 | 8 |
| Fountaine Pajot Maldives 32Sei qui | — | $ 79.334 | 4 | 1 |