Guida all'acquisto Elizabethan 23
L'Elizabethan 23 è il più piccolo dei yacht Elizabethan di Peter Webster, un progetto del 1969 firmato da David Thomas e Webster che abbina lunghi slanci con una chiglia sollevabile. Sul mercato dell'usato si presenta come un piccolo cabinato da crociera di 23 piedi e 7 pollici con interni a quattro posti letto, offerto sia in versione con motore diesel entrobordo sia con fuoribordo a benzina; la successiva versione Mk II è quella da cercare per ottenere un'altezza interna adeguata per stare in piedi.
Layout sul mercato dell'usato
Due generazioni si rivolgono agli acquirenti di barche usate. Il 23 originale presenta interni con quattro posti letto sotto una cabina bassa, mentre il Mk II della metà degli anni '70 ha aumentato l'altezza interna di 6 pollici a 5 piedi e ha riprogettato lo stesso piano a quattro posti letto con altri miglioramenti. Entrambi gli allestimenti possono presentarsi con un motore diesel entrobordo o un fuoribordo a benzina; quindi il tipo di propulsione è una variabile separata dalla generazione. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'unica differenza di equipaggiamento confermata dalle fonti è la propulsione: sono stati costruiti sia modelli con motore diesel entrobordo che con fuoribordo a benzina. Un acquirente dovrebbe considerare il tipo di motore come l'aspetto principale da valutare, poiché ne determina l'impianto dei consumibili, il peso e la routine di manutenzione. Al di là di ciò, qualsiasi elettronica, vela o tendalino deve essere valutata in base al singolo scafo piuttosto che essere presunta per tutta la classe.
Cosa ispezionare
Poiché alcuni dei primi scafi dell'Elizabethan 23 sono stati completati a casa piuttosto che in cantiere, quelle barche possono presentare finiture di falegnameria, impianti elettrici o supporti del motore non standard. Durante la visita, aprire i frontali dei gavoni per ispezionare come è stato fissato e rinvigorito l'interno: un lavoro amatoriale mostra spesso un'impalcatura irregolare, passaggi elettrici allentati o serbatoi installati in modo improvvisato. Verificare quale sia la propulsione dello scafo e controllare il montaggio alla ricerca di segni di modifiche non eseguite dal cantiere.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
- Confermare la versione Mk I o Mk II misurando l'altezza interna
- Verificare l'installazione del motore diesel entrobordo o del fuoribordo a benzina
- Ispezionare gli scafi completati da privati alla ricerca di falegnameria non standard
- Controllare il supporto del motore e il cablaggio per individuare lavori amatoriali
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Elizabethan 23. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 3450 € | — |
| gen 26 | 2 | 2263 € | -34.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Elizabethan 23 coprono 1 paese. Regno Unito guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 2263 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Leisure 23 | 22.64' | $ 5960 | 8 | 3 |
| Elizabethan 23Sei qui | — | $ 2563 | 2 | 0 |