Contest 57CS in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La caratteristica distintiva degli interni è la luce naturale: grandi finestrature inondano la cabina e la dinette alta e luminosa si presenta come un vero e proprio salone. La cucina corre per tutta la parte superiore di sinistra dello scafo, offrendo lunghi banconi e lasciando la dinette libera. La cabina armatoriale si trova a poppa con una cuccetta matrimoniale king-size centrale e un bagno privato en-suite, mentre la sezione di prua ospita tipicamente due grandi cabine speculari che condividono un unico bagno. Una totale assenza di spigoli vivi caratterizza le finiture interne. Poiché non esistono due barche identiche, l'acquirente dovrebbe confermare quale disposizione di cabine e bagni presenti effettivamente uno scafo specifico prima di dare per scontata la configurazione valutata.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, è comune trovare installati un bimini e coperte in teak; la Spagna è la tipica regione dove questi yacht compaiono più frequentemente. Oltre a ciò, per l'acquirente conta soprattutto l'attrezzatura di serie del progetto originale: la coperta ospita quattro winch a portata di mano del timoniere per un facile controllo delle vele con equipaggio ridotto, un sistema di scotta della randa tedesco incassato in una piastra in acciaio inossidabile e passascafi per uno strallo di trinchetta con sartie volanti. I punti di aggancio per le cinghie di sicurezza e il doppio gancio di prua per una seconda ancora sono caratteristiche standard del progetto, piuttosto che aggiunte successive degli armatori.

Cosa ispezionare

Il punto documentato più importante è la pratica del cantiere di personalizzare ogni barca alle esigenze dell'armatore, il che significa che impianti, dettagli delle manovre e disposizioni interne variano da scafo a scafo. Confermare la configurazione reale dei quattro winch al traverso del timone e il rinvio della scotta della randa incassata, poiché la linea del bozzello della scotta randa esposta misura solo 30 centimetri dal winch prima che il suo punto d'ancoraggio scompaia sotto l'ancora di coperta. Controllare i passacavi della trinchetta, le giunzioni delle cinture di sicurezza e il doppio attacco di prua per corrosione o modifiche. Verificare lo scafo in sandwich infuso sottovuoto e la chiglia con bulbo in piombo per il registro delle riparazioni, e ispezionare la coperta a filo e le cuciture basse della tuga per segni di osmosi o delaminazione data la costruzione composita. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Spagna. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare il layout specifico della cabina e della cucina, verificare la posizione dell'attrezzatura di coperta incassata e dei winch, ispezionare lo scafo in composito e la chiglia in piombo per escludere riparazioni precedenti, e considerare normali dotazioni le coperte in teak e il bimini. Soprattutto, trattare ogni Contest 57CS come un pezzo unico all'interno di un tipo strutturale noto — il nome garantisce la costruzione, non il piano di interni.