Contest 57CS Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Contest Yachts - Conyplex
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LOA
56.53' · 17.23 m

Die Contest 57CS wurde als feierlicher Meilenstein einer niederländischen Werft mit einem halben Jahrhundert Erfahrung auf den Markt gebracht. Sie wurde zu Ehren des 50jährigen Bestehens von Contest Yachts gebaut und von der Nachfrage der Eigner nach einer kleineren Variante zur Contest 62 geprägt. Georg Nissen zeichnete die Linien, und das Ergebnis ist eine BlauwasserFahrtenyacht, bei der ein tief liegendes Kajütdach mit flachen Decks kombiniert wird – ein Profil, das eher zweckmäßig als dekorativ wirkt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
898.331 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Spanien (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Contest 57CS Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Contest 57CS auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich einen 56,5 Fuß langen niederländischen Blauwasser-Fahrtenyacht anzusehen, den Georg Nissen als verkleinerte Antwort auf die Contest 62 entwarf. Die Contest 62 wurde von Contest Yachts in Medemblik gebaut, um das 50-jährige Bestehen der Werft zu feiern. Jedes Boot wurde maßgeschneidert für seinen ursprünglichen Eigner angefertigt. Daher sind die gebrauchten Contest 57CS eine Sammlung einzigartiger Boote, die zwar eine gemeinsame strukturelle und stilistische Grundlage teilen, aber keine einheitliche Serienbauweise aufweisen.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Das prägende Merkmal des Innenraums ist das Tageslicht: Große Fenster fluten die Kabine, und die hohe, helle Dinette wirkt wie ein echter Salon. Die Pantry erstreckt sich über die gesamte Backbordseite im Überwasserschiff, was lange Arbeitsplatten ermöglicht und die Dinette frei lässt. Die Eignerkabine befindet sich achtern mit einer zentralen Kingsize-Koje und einer eigenen Nasszelle, während das Vorschiff meist zwei große, spiegelbildlich angeordnete Kabinen mit einer gemeinsamen Nasszelle beherbergt. Ein völliger Verzicht auf scharfe Kanten durchzieht den Innenausbau. Da keine zwei Boote gleich sind, sollte ein Käufer vor dem Kauf genau prüfen, welche Kabinen- und Nasszellenaufteilung ein bestimmter Rumpf tatsächlich aufweist.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind meist ein Bimini und ein Teakdeck nachgerüstet, wobei Spanien die typische Region ist, aus der diese Yachten stammen. Darüber hinaus ist es das eigene Designbeschlag des Bootes, das für einen Käufer am wichtigsten ist: Das Deck trägt vier Winschen in Reichweite des Rudergängers für einfache Segelbedienung mit kleiner Crew, ein deutsches Großschotsystem, das durch eine Edelstahlplatte verdeckt ist, sowie Padeye-Augen für ein Vorstag mit laufenden Stagen für das Stagsegel. Sicherheitsverbindungen für Leinen und ein doppelter Bugbeschlag für ein zweites Ankergeschirr sind Standardkonstruktionen und keine Nachrüstungen durch den Eigner.

Was zu inspizieren ist

Der wichtigste dokumentierte Punkt ist die Praxis der Werft, jedes Boot auf die Bedürfnisse des Eigners abzustimmen, was bedeutet, dass Systeme, Details der Takelage und die Innenraumaufteilung von Rumpf zu Rumpf variieren. Überprüfen Sie die tatsächliche Konfiguration der vier Winschen im Vorliek-Rigg und die Führung der eingebetteten Großschot, da die freiliegende Schotführung des Großschotblöcks nur 30 Zentimeter vom Winch entfernt endet, bevor ihr Ankerpunkt unter dem Decksanker verschwindet. Prüfen Sie die Padeye-Ösen des Stagsegels, die Verbindungsstellen der Sicherheitsgurte und den doppelten Bugbeschlag auf Korrosion oder Modifikationen. Überprüfen Sie den vakuuminfundierten Sandwich-Rumpf und den Bleibulbkiel auf Reparaturhistorie und inspizieren Sie das Glattdeck sowie die Niedergangsschotten an der Kajütaufbauborder auf Anzeichen von Osmose oder Delamination, bedingt durch die Verbundbauweise. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten sind typischerweise in Spanien zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Bestätigen Sie das genaue Layout von Kabine und Pantry, überprüfen Sie die eingelassenen Decksbeschläge und die Positionierung der Winschen, inspizieren Sie den Kompositrumpf und den Bleikiel auf vorherige Reparaturen und rechnen Sie mit Teakdecks und einem Bimini als üblichen Ausstattungen. Betrachten Sie jede Contest 57CS vor allem als Einzelstück eines bekannten Strukturtyps – der Name garantiert die Bauweise, nicht die Raumaufteilung.

Wo sie gelistet sind

Contest 57CS Inserate verteilen sich auf 1 Land. Spanien führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien898.331 €10100.0%

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Contest 57CSDu bist hier—$ 1.017.39910

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Contest 57CS?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Contest 57CS in den letzten 12 Monaten liegt bei 898.331 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Contest 57CS Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Contest 57CS Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Contest 57CS Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Contest 57CS ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Conyplex 55CS, Contest 50CS. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.