Contest 42 S in vendita e panoramica del mercato

Dick Zaal·1998 – 2002·~9 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
41.17' · 12.55 m
Disloc.
29.024 lbs · 13.165 kg
Primo anno
1998

Il Contest 42 S è un imponente cabinato da crociera olandese progettato da Dick Zaal alla fine degli anni '90 e prodotto da Conyplex B.V. Con solo una manciata di scafi completati, rappresenta una rara espressione del pensiero di Dick Zaal nel periodo finale della sua carriera: uno scafo d'altura a dislocamento pesante con armo a sloop in testa d'albero.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
Richiesta, non venduto
Annunci recenti · 90 g
Pubblicati in vendita
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
Mercato globale

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Contest 42 S

Cercare sul mercato dell'usato un Contest 42 S significa fare i conti con una barca rara: Conyplex B.V. ha completato solo pochi scafi di questo progetto di Dick Zaal tra il 1998 e il 2002. Ogni esemplare appartiene a un gruppo ristretto — una seria barca da crociera olandese con impianti conservativi e facili da riparare, e uno scafo ottimizzato per le lunghe navigazioni piuttosto che per la scena.

Layout sul mercato dell'usato

Aspettatevi l'interno Conyplex standard del cabinato da crociera di 42 piedi della fine degli anni '90: un armo a sloop in testa d'albero su uno scafo con chiglia a pinna che pesca da 6,73 a 7,03 piedi a pieno carico, con capacità del motore diesel di 88 galloni e dell'acqua di 117 galloni che definiscono la sua autonomia oceanica. Lo scafo misura 41,17 piedi in coperta e ha un baglio massimo di 12,8 piedi per garantire un grande volume sottocoperta. Valutate ogni scafo sulla base della sua perizia rispettiva, piuttosto che confrontandolo con una lista di optional documentata.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I componenti di serie certi includono un motore diesel Volvo Penta da 59 cavalli, un armo in testa d'albero e rinvii delle scotte con diametro di 14 mm dimensionati per una scotta di fiocco/genoa da 41,2 piedi e una scotta della randa da 102,9 piedi. La scotta dello spinnaker misura 90,6 piedi con lo stesso diametro. Qualsiasi aggiornamento alla navigazione, all'energia o alle vele oltre questi è stato installato dal proprietario e deve essere valutato sulle sue condizioni durante la perizia.

Cosa ispezionare

Verifica il pescaggio carico vicino ai 2.05 metri contro il suo indice di immersione di 1.536 libbre per pollice e controlla la chiglia a pinna per escludere danni da incaglio dovuti a precedenti passaggi su fondali bassi. L'indice di capovolgimento di 1,67 e il profilo dislocante da pesante barca da crociera significano che una normale perizia nautica è sufficiente per il resto della struttura e degli impianti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Per una visita, eseguite questo rapido controllo:

  • Confermate il pescaggio carico vicino a 6,73–7,03 piedi e ispezionate la chiglia per verificare l'assenza di colpi
  • Sottoponete a perizia lo scafo in vetroresina piena al di sotto della linea di galleggiamento
  • Verificate la storia manutenzione del motore diesel Volvo Penta da 59 hp
  • Controllate l'armo in testa d'albero e le scotte da 14 mm per verificare l'assenza di usura
  • Validate l'integrità dei serbatoi carburante da 88 galloni e dell'acqua da 117 galloni

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

5 progetti · stesso segmento
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Domande frequenti

01Cosa dovrei guardare al posto di un Contest 42 S?+
I modelli comparabili includono Contest 38s, Contest Yachts 43, Moody 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.