Colvic Watson 31.5 in vendita e panoramica del mercato

G. L. Watson & Co. Ltd.·1976·Colvic Craft
Colvic Watson 31.5 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Ketch
LOA
31.5' · 9.6 m
Disloc.
16.300 lbs · 7394 kg
Primo anno
1976

Il Colvic Watson 31.5 è un motoveliero a dislocamento pesante nato dalla collaborazione tra la fine degli anni '70 tra Colvic Craft e lo studio di progettazione G. L. Watson & Co. Ltd. Con una lunghezza fuori tutto di 31 piedi e 6 pollici, una linea di galleggiamento di 28 piedi e 3 pollici e un baglio massimo di 11 piedi, appartiene a una famiglia di robusti motovelieri che Colvic ha prodotto in dimensioni a partire da 22 piedi in su; il modello da 31,5 piedi introdotto nel 1978 è diventato uno dei più popolari della gamma. È stato commercializzato anche con il nome Navrik 32.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
32.825 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+12.2%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Regno Unito (50.0%) · Germania (16.7%) · Grecia (16.7%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Colvic Watson 31.5

Acquistare un Colvic Watson 31.5 usato significa valutare un motoveliero degli anni '78 frutto della collaborazione tra Colvic Craft e G. L. Watson, una barca pesante con uno scafo di 31 piedi e 6 pollici e una poppa a canoa. Veniva venduta anche come Navrik 32, quindi i Colvic Watson 31.5 usati con qualsiasi nome descrivono lo stesso progetto. Poiché Colvic vendeva questi scafi e coperte in vari stati di completamento, nessuna delle due barche è rifinita allo stesso modo, e gli scafi stessi erano molto solidi anche dove la qualità costruttiva variava notevolmente.

Layout sul mercato dell'usato

Il Watson 31.5 è stato proposto con diverse disposizioni della cabina, ma il conteggio standard di quattro o cinque posti letto è il denominatore comune dell'intera classe. I singoli layout riflettono se la barca sia stata completata da un cantiere professionista o da un dilettante; pertanto, l'acquirente dovrebbe considerare il piano degli interni come specifico per quella determinata barca e non come standard del modello. Le prue lunghe e alte e la poppa a canoa conferiscono alla barca un profilo tradizionale da motoveliero, e il baglio di 11 piedi offre la larghezza attorno alla quale sono stati disegnati gli interni.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato queste barche presentano comunemente come dotazione di serie un cartografico, riscaldamento, pannelli solari, inverter, elica di prua e autopilota. Per l'acquirente, questo pacchetto significa che la navigazione moderna e l'indipendenza energetica sono solitamente già garantite, mentre l'elica di prua e l'autopilota rendono molto più agevole la gestione di uno scafo pesante nei porti turistici. Il progetto originale accoppiava un motore grande a un armo ridotto, quindi gli aggiornamenti elettrici e alla timoneria riscontrabili sulla maggior parte degli esemplari tendono verso un utilizzo da motoveliero piuttosto che per la vela sportiva.

Cosa ispezionare

Il rischio principale sul mercato dell'usato è che la qualità costruttiva variava notevolmente tra una barca e l'altra, anche se il laminato dello scafo era solido. Ispezionate i mobili finiti, il passaggio dei cavi e l'installazione delle attrezzature di coperta, poiché la provenienza da semi-kit significa che un esemplare potrebbe essere eseguito professionalmente mentre un altro potrebbe essere solo grossolanamente rifinito. Questo diverso livello di completamento è l'unico aspetto che una perizia deve valutare caso per caso. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente nel Regno Unito, nei Paesi Bassi, in Grecia e in Germania. Una breve lista di controllo per l'acquirente: confermare quale armo è installato (sloop, ketch o raro gaffare), verificare il numero di posti letto e il layout rispetto alla barca specifica, controllare che gli aggiornamenti comuni (riscaldamento, pannelli solari, inverter, autopilota, elica di prua, cartografico) siano presenti e funzionanti, e far valutare attentamente da un perito la qualità delle finiture, poiché la classe è nota per le ampie variazioni nella realizzazione.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Colvic Watson 31.5 coprono 4 paesi. Regno Unito guida con 3 annunci (50.0%), seguito da Germania e Grecia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito25.371 €3150.0%
Germania68.978 €1016.7%
Grecia36.488 €1016.7%
Paesi Bassi44.485 €1116.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

2 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 3535'$ 23.290141
Colvic Watson 31.5Sei qui$ 38.23762

Domande frequenti

01Quanto costa un Colvic Watson 31.5 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Colvic Watson 31.5 usato negli ultimi 12 mesi è 32.825 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Colvic Watson 31.5 sono in vendita?+
2 annunci Colvic Watson 31.5 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Colvic Watson 31.5 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Colvic Watson 31.5 è aumentato del 12.2% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Colvic Watson 31.5?+
I principali mercati per gli annunci Colvic Watson 31.5 usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (50.0%), Germania (16.7%), Grecia (16.7%).
05Gli annunci Colvic Watson 31.5 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Colvic Watson 31.5 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 7.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Colvic Watson 31.5?+
I modelli comparabili includono Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 35. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.