Snapdragon 29 à vendre et aperçu du marché

Thames Structural Plastics/Thames Marine·1971·Thames Marine
Snapdragon 29 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bi-quille
Gréement
Sloop en tête
LOA
29' · 8.84 m
Dépl.
7 500 lbs · 3 402 kg
Première année
1971

Le Snapdragon 29 est né de la collaboration au début des années 1970 entre Thames Structural Plastics et Thames Marine, une marque britannique alors proche de son apogée de production. Avec une longueur horstout (LHT) de 29 pieds et une longueur à la flottaison (LWL) de 24 pieds, il affiche un déplacement de 7 500 livres sur une coque en stratifié massif et un tirant d'eau de seulement 3,25 à 3,55 pieds selon la charge, grâce à ses deux quilles de bouchain — une configuration qui lui permet de s'échouer ou de s'approcher du museau dans les ports de plaisance peu profonds que ses contemporains à aileron plus profond ne peuvent pas atteindre.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
1 170 €
Demandé, pas vendu · 1 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
1 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
—
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Royaume-Uni (100.0%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Snapdragon 29

Chercher un Snapdragon 29 d'occasion signifie rechercher un sloop en tête à quilles de bouchain de 29 pieds du début des années 1970, construit par Thames Marine avec une construction en stratifié massif et un faible tirant d'eau de 3,25 à 3,55 pieds qui lui permet de se sentir chez lui dans les eaux côtières et peu profondes. Il affiche un déplacement de 7 500 livres avec 3 000 livres de lest en fonte et un gréement en tête de 300 pieds carrés — un croiseur côtier modeste et facile à manœuvrer dont les caractéristiques suggèrent la stabilité plutôt que la vitesse.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Aucun aménagement intérieur n'est décrit pour le Snapdragon 29 dans les documents disponibles sur le marché, et aucun plan de couchette ou de cabine n'est fourni par la fiche technique. Les acheteurs doivent s'attendre à un volume habituel de croiseur biquille des années 1970, dû au maître-bau de 9,5 pieds et à la coque de 7 500 livres, mais confirmer l'aménagement réel lors de l'expertise.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, le Snapdragon 29 est fréquemment équipé d'une grand-voile sur enrouleur et d'un traceur de cartes. Au-delà de ces deux éléments, le cahier des charges ne prévoit aucune amélioration fréquente ou occasionnelle ; les acheteurs doivent donc considérer toute électronique, équipement de manœuvre ou toile supplémentaire comme étant installée par un propriétaire privé et non comme une option standard. La grand-voile sur enrouleur simplifie la manœuvre en équipage réduit mais peut masquer l'état du rail d'écoute de grand-voile d'origine, tandis qu'un traceur de cartes témoigne d'une navigation moderne sans rien dire sur le gréement ou la coque sous-jacents. (1)

Ce qu'il faut inspecter

Un exemplaire spécifique doit être vérifié pour détecter d'éventuels défauts structurels, des risques d'osmose, des défaillances dans le gréement ou des voies d'infiltration d'eau qui n'apparaissent pas dans l'historique d'entretien documenté du modèle. Lors de la visite, tapotez les liaisons entre les quilles pour vérifier leur solidité, reniflez les coffres à la recherche d'odeurs de moisi et examinez les passages de pont pour repérer d'éventuelles taches indiquant une ancienne fuite.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le Snapdragon 29 apparaît généralement sur le marché de l'occasion au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. Pour une visite, gardez à l'esprit cette petite liste de contrôle :

  • Confirmez l'absence de traces d'échouement sur les coques à quilles de bouchain et vérifiez l'étanchéité du lest en fonte contre la rouille.
  • Inspectez le gréement en tête et les écoutes de 3/8 de pouce pour détecter les dommages dus aux UV et au ragage.
  • Vérifiez le bon fonctionnement de la grand-voile sur enrouleur et surveillez l'état de la ligne de 72,5 pieds de l'écoute de grand-voile.
  • Testez l'alimentation du traceur de cartes et sa fixation sur le poste de barre.
  • Inspectez le pont en stratifié massif pour détecter d'éventuels points mous malgré une construction documentée comme solide.

Où ils sont listés

Les annonces Snapdragon 29 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni1 168 €10100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Sadler 2928.42'$ 17 1536114
Island Packet 2932'$ 53 950289
Colvic Sailor 2929.5'$ 20 53160
Snapdragon 29Tu es ici—$ 1 32510

Questions fréquentes

01Combien coûte un Snapdragon 29 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Snapdragon 29 d'occasion sur les 12 derniers mois est 1 170 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Snapdragon 29 sont à vendre ?+
1 a été suivi sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Snapdragon 29 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Snapdragon 29 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (100.0%).
04Que regarder à la place d'un Snapdragon 29 ?+
Les modèles comparables incluent Sadler 29, Island Packet 29, Colvic Sailor 29. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.