Sailfish 25 à vendre et aperçu du marché

Angus Primrose·1978·~800 hulls·Maxim Marine
Sailfish 25 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · relevable
Gréement
Sloop fractionné
LOA
25.42' · 7.75 m
Dépl.
5 000 lbs · 2 268 kg
Première année
1978

Le Sailfish 25 est un croiseur en sloop fractionné de 25 pieds conçu par Angus Primrose et construit par Maxim Marine Ltd. de Warsash, Southampton, dont la production a débuté en 1978. Environ 800 unités ont été construites. Ce modèle associe une quille relevable profilée en fonte à un intérieur pratique à deux cabines, ce qui lui a valu une excellente réputation pour ses performances sous voiles et son habitabilité dans un gabarit compact.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
6 273 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-20.9%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
Royaume-Uni (100.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Sailfish 25

Chercher un Sailfish 25 d'occasion signifie s'intéresser à un plan d'Angus Primrose datant de 1978 ou plus, construit par le chantier Maxim Marine, qui en a produit environ 800 unités. Ce voilier se caractérise par une quille relevable qui définit à la fois son attrait et les points à surveiller lors d'une expertise. Ces bateaux apparaissent sur le marché britannique, où la classe est restée une option de petit croiseur reconnaissable pour les marins qui souhaitent accéder aux eaux peu profondes sans renoncer à un moteur in-bord.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Sailfish 25 conserve la même configuration de base : une cabine avant en V avec couchette, un carré doté d'une couchette de quart à bâbord et de sièges à tribord autour d'une table biposition convertible en petite couchette double, ainsi qu'un cabinet de toilette avec WC marin et lavabo. La quille relevable profilée en fonte se hisse dans un puits au centre du carré et se bloque avec deux barres en inox — une caractéristique visuelle qui s'adapte mais qui permet d'obtenir un tirant d'eau minimal de 1' 1" pour les mouillages d'échouage et un tirant d'eau maximal de 5' 0" une fois la quille basse. Le moteur in-bord Hydromarine de 12 ch est de série.

Équipement et améliorations courantes

Sur la flotte d'occasion, l'installation de panneaux solaires et d'un traceur de cartes est fréquente, tout comme les configurations pour équipage réduit — ce qui signifie que les acheteurs trouveront souvent un gréement simplifié déjà en place. Au-delà de cela, la pompe de quille d'origine peut être manuelle ou électrique, et la vanne hydraulique dans le cockpit reste le contrôle principal pour abaisser la quille. Concentrez votre évaluation sur l'énergie (panneaux solaires), la navigation (traceur de cartes) et la facilité d'utilisation pour l'équipage (gréement adapté à la petite équipage) plutôt que sur des accessoires cosmétiques.

Ce qu'il faut inspecter

Le mécanisme de la quille est le point central à vérifier : confirmez que le relevage et l'abaissement hydrauliques fonctionnent depuis la vanne du cockpit ainsi que depuis la pompe ou le bouton du carré, et inspectez les barres de verrouillage en acier inoxydable et le puits de dérive pour détecter toute usure. Sachez également que la coque d'un bleu topaze foncé peut présenter des faiblesses liées à l'âge — un aspect cosmétique propre à cette gamme, pas un défaut structurel, mais à prendre en compte lors des négociations sur l'esthétique. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Sailfish 25 d'occasion sont des bateaux typiques du marché britannique. Lors de la visite, vérifiez l'état hydraulique de la quille et les barres de blocage, confirmez le bon fonctionnement du moteur diesel et évaluez l'usure de la peinture de la coque. Des équipements pour équipage réduit, des panneaux solaires et un traceur de cartes sont fréquents, privilégiez donc ces caractéristiques dans votre offre.

  • Vérifier le relevage et le verrouillage de la quille
  • Faire tourner le moteur diesel Hydromarine
  • Noter l'usure du vernis de la coque comme élément esthétique
  • S'attendre à des panneaux solaires, un traceur de cartes et un gréement adapté en équipage réduit

Où ils sont listés

Les annonces Sailfish 25 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 2 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni6 273 €21100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Cape Dory 2524.83'$ 8 000266
Cornish Crabbers Shrimper 2121'$ 51 032182
Sailfish 25Tu es ici—$ 7 12521

Questions fréquentes

01Combien coûte un Sailfish 25 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Sailfish 25 d'occasion sur les 12 derniers mois est 6 273 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Sailfish 25 sont à vendre ?+
1 annonce Sailfish 25 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Sailfish 25 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Sailfish 25 a diminué de 20.9% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Sailfish 25 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Sailfish 25 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Sailfish 25 ?+
Les modèles comparables incluent Cape Dory 25, Cornish Crabbers Shrimper 21. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.