Guide d'achat Performance 29er
Le Performance 29er est un dériveur de haute performance en double destiné aux jeunes marins et développé à partir du 49er comme bateau d'apprentissage pour la jeunesse. Introduit en 1998 par Julian Bethwaite, il a été décrit dans Sail1Design comme représentant l'avenir du sport. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un dériveur strictement contrôlé par sa classe : chaque exemplaire doit correspondre au même matériau de coque, gréement et équipement, de sorte que le jugement de l'acheteur repose sur l'état général et les détails documentés de l'historique de la carène plutôt que sur la détection de variantes.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Il n'existe pratiquement qu'un seul aménagement : une coque centrale de 14 pieds avec des ailes offrant une largeur de 5'7", un cockpit autovideur à intérieur moulé et un tableau arrière fermé. Le trapèze unique et le spi asymétrique définissent la configuration de navigation, et le bateau est configuré pour deux marins avec un poids de course idéal de 110 à 130 kg. Les bateaux destinés à l'Amérique du Nord étaient soit construits en Angleterre, soit en Australie avant que les outillages de Montréal ne soient opérationnels, mais les spécifications de la classe limitent la coque au tissu de fibre de verre et à de la résine polyester, sans carbone ni Kevlar. (1)
Équipement et améliorations courantes
Un équipement fréquent sur le 29er est le spinnaker asymétrique, qui fait partie du plan de voilure standard et définit l'expérience aux allures portantes. Au-delà de cela, le bateau complet est livré avec un mât Bluewave comprenant des drisses, des bosses et un trapèze, une coque Allen équipée de bloqueurs de spinnaker Harken, des appendices en composite et une barre franche à extension carbone. Le tissu de voile d'origine est en Mylar et le spinnaker est en nylon, de sorte qu'un acheteur de bateau d'occasion doit vérifier que l'inventaire est complet plutôt que de chercher à ajouter des améliorations ultérieurement. (2)
Ce qu'il faut inspecter
Le point de développement le plus révélateur est la hauteur du fond du cockpit auto-videur, qui a été augmentée entre le premier et le cinquième prototype pour garder le bateau plus sec — confirmez que les dalots de cockpit s'ouvrent librement et que le fond ne présente aucun dommage lié à l'eau stagnante. La coque a été rallongée vers l'arrière en longueur et en largeur lors des prototypes pour augmenter la capacité de charge, vérifiez donc les ailerons arrière et la liaison de tableau arrière pour détecter d'éventuels efforts. Le gréement a été réduit pour des équipages plus petits ; vérifiez que le mât en trois parties avec tête en fibre de verre est complet et que l'accastillage du foc autovireur fonctionne. Des mains courantes de sécurité doivent être présentes et bien fixées, ainsi que le tableau arrière fermé. (3)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le 29er sont les États-Unis, le Canada et la Suisse. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'évacuation du cockpit et le plancher surélevé, inspecter le joint de liaison de la coque arrière, vérifier l'inventaire d'origine du mât et du trapèze, et s'assurer que le spinnaker et le foc autovireur sont complets. Un bateau propre conforme aux spécifications de la classe n'a besoin d'aucune amélioration — seulement de la preuve qu'il est resté sec et sans torsion.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Performance 29er. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 25 | 1 | 2 818 € | — |
| juin 25 | 1 | 8 365 € | +196.9% |
| sept. 25 | 1 | 16 879 € | +101.8% |
| juil. 26 | 2 | 4 571 € | -72.9% |
| août 26 | 1 | 9 642 € | +110.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Performance 29er couvrent 2 pays. Suisse arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de États-Unis.
Répartition par Pays
2 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Suisse | 5 179 € | 1 | 1 | 50.0% |
| États-Unis | 3 962 € | 1 | 1 | 50.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 25 Platu | 24.58' | $ 15 000 | 9 | 1 |
| J Boats J/29 | 29.5' | $ 8 000 | 5 | 1 |
| Ovington 29erTu es ici | — | $ 5 881 | 3 | 3 |