Guide d'achat Moody 43 Eclipse
Le Moody 43 Eclipse est un croiseur à salon de pont conçu par Bill Dixon et construit par le chantier Marine Projects au Royaume-Uni entre la fin de l'année 1989 et 1991, avec seulement 38 coques achevées. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un voilier de voyage côtière à trois cabines plutôt que comme un voilier hauturier de grande traversée, et les acheteurs doivent comparer ses options de quille à faible tirant d'eau et son aménagement de salon de pont à la production limitée du modèle face à des concurrents plus volumineux de la même époque.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines en configuration propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. Le plan standard dispose d'une couchette double centrale à l'avant dans une cabine avec salle d'eau privative, d'une cabine d'invités à bâbord avec deux couchettes simples et accès aux WC principaux, et d'une cabine arrière avec deux couchettes simples convertibles en couchette double. Le carré surélevé abrite la table à cartes à tribord avec une console intégrée pour le poste de barre intérieur, et la cuisine en U à l'avant à tribord. L'acheteur doit confirmer si la coque concernée est équipée de la version quille à aileron (2 m 03) ou quille à ailettes (1,65 m), car la quille à ailettes sacrifie un peu de manœuvrabilité au profit d'une dérive réduite dans les eaux peu profondes. (1)
Équipement et améliorations courantes
Les Eclipse 43 d'occasion sont souvent équipés pour la croisière hauturière. Les systèmes de puissance et d'énergie comprennent fréquemment un dessalinisateur, des panneaux solaires, un convertisseur et des winches électriques, ce qui signifie qu'un acheteur peut s'attendre à pouvoir mouiller en autonomie sans dépendre d'un groupe électrogène sur de nombreux bateaux. Pour la gestion des voiles et l'abri, un bimini et des bossoirs d'annexe sont généralement installés, facilitant une configuration en équipage réduit qui convient parfaitement au gréement Solent sur enrouleur du bateau. La navigation est généralement assurée par un radar, un AIS, un pilote automatique et un traceur de cartes, tandis que des éléments de confort tels qu'un congélateur, de l'eau chaude, des ponts en teck et un radeau de survie figurent parmi les équipements de croisière standard plutôt que comme des options d'amélioration.
Ce qu'il faut inspecter
L'inspection doit suivre la procédure habituelle pour un Moody en stratifié massif de l'époque de 1990 avec un moteur Perkins M80T. Vérifiez le type de quille et son fixation, examinez les ponts en teck pour détecter d'éventuels problèmes d'osmose ou de fixation si des éléments sont présents, et confirmez que les tringleries de double barre ainsi que la console de table à cartes intérieure sont intactes. Une expertise standard liée à l'âge du gréement sur enrouleur et des systèmes d'eau sous pression est recommandée.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour l'Eclipse 43 sont la Grèce, l'Australie et le Royaume-Uni. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'option de quille et le tirant d'eau, vérifier l'état du pont en teck s'il est présent, tester le poste de barre intérieur et les winches électriques, et prévoir un budget pour la mise à niveau des systèmes génériques plutôt que pour des défauts spécifiques au modèle.
- Confirmer le type de quille (à aileron ou à voile) et le tirant d'eau mesuré
- Inspecter les ponts en teck et la liaison coque-pont
- Tester les deux postes de barre ainsi que les enrouleurs
- Expertiser le moteur Perkins M80T et les circuits d'eau sous pression
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Moody 43 Eclipse. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 124 976 € | — |
| sept. 25 | 1 | 124 976 € | 0.0% |
| avr. 26 | 1 | 139 986 € | +12.0% |
| mai 26 | 1 | 140 312 € | +0.2% |
| août 26 | 1 | 139 986 € | -0.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Moody 43 Eclipse couvrent 3 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Australie et Grèce.
Répartition par Pays
4 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 139 987 € | 2 | 1 | 50.0% |
| Australie | 140 312 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Grèce | 124 977 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 43 DS | 42.13' | $ 129 900 | 69 | 9 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110 707 | 63 | 7 |
| Slocum 43 | 42.5' | $ 105 000 | 27 | 2 |
| Nauticat 43 | 42.67' | $ 145 000 | 23 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 186 454 | 13 | 5 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 62 047 | 12 | 1 |
| Moody 43 EclipseTu es ici | — | $ 163 162 | 4 | 1 |