Guide d'achat Mariner 32
Chercher un Mariner 32 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur gréé en ketch que Far East Yachts a construit à partir de 1970, utilisant le même moule de coque que le Mariner 31 mais avec une étrave en Clipper et un cockpit ouvert à balcon. Ce sont des bateaux de caractère de croisière traditionnelle, et les exemplaires qui apparaissent aux États-Unis sont ceux qu'un acheteur est le plus susceptible de rencontrer.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Mariner 32 partage sa coque avec le Mariner 31, de sorte que le volume intérieur fondamental et la forme de coque à quille longue se transposent, mais le 32 se distingue par son cockpit ouvert bordé d'un balcon et son étrave en Clipper. Le pont est en bois plutôt qu'en stratifié entièrement, ce qui constitue le point clé d'aménagement et de matériau que l'acheteur évalue aux côtés du gréement de ketch et d'un tirant d'eau de 3,67 à 3,97 pieds qui permet au bateau d'accéder aux marinas peu profondes.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, des parcs de batteries lithium, des spinnakers symétriques et asymétriques ainsi que des pilotes automatiques sont fréquemment installés sur ces bateaux, facilitant la croisière en autonomie et le contrôle en équipage réduit. Le gréement de ketch lui-même est un atout pour l'acheteur, car il propose déjà une surface de voilure supérieure à celle de la plupart des bateaux comparables. Un Mariner 32 d'occasion équipé de ces améliorations énergétiques et de voilure portante est mieux préparé pour de longues traversées qu'un exemplaire dépouillé.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont en bois est le point d'inspection central sur tout Mariner 32, car le pont est en bois. Vérifiez l'état de fixation, les zones molles et l'état du revêtement là où le balcon arrière rencontre la liaison coque-pont. La coque est en fibre de verre et partage le même moule que le Mariner 31, donc la familiarité avec la structure de la coque aide, mais c'est sur le pont que le vieillissement se manifeste en premier. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Mariner 32 apparaissent généralement sur le marché américain. Pour un acheteur, la sélection se limite à : confirmer l'état du pont en bois à chaque fixation et joint, vérifier que les tailles du gréement de ketch correspondent au plan de voilure d'origine généreux, et privilégier les exemplaires équipés de batteries lithium, d'un pilote automatique et d'un matériel de spinnaker déjà installés.
- Inspectez le pont en bois pour détecter les zones molles et la corrosion des fixations
- Vérifiez que le gréement de ketch et la quille longue à faible tirant d'eau sont intacts
- Recherchez les batteries lithium, l'autopilote et les spinnakers d'origine
- Attendez-vous à trouver principalement des bateaux aux États-Unis
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Mariner 32. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 26 | 2 | 19 307 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Mariner 32 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 19 307 € | 2 | 2 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 32 | 35' | $ 64 900 | 40 | 3 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27 096 | 7 | 0 |
| Mariner 32Tu es ici | — | $ 22 500 | 2 | 2 |