Larsen 25 à vendre et aperçu du marché

Hans Åge Larsen·1986·~65 hulls·Nyboat
Larsen 25 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
25.92' · 7.9 m
Dépl.
3 527 lbs · 1 600 kg
Première année
1986

Le Larsen 25 est un plan de sloop fractionné de 25 pieds du architecte naval danois Hans Åge Larsen, produit à partir de la fin des années 1980 par le chantier Møn Boats A/S. Avec seulement 65 exemplaires construits, il occupe une niche discrète entre le petit croiseur et le voilier de régate à déplacement léger, et sa construction raconte l'histoire d'une petite série avec une méthode de fabrication atypique.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
12 928 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+35.4%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Suisse (50.0%) · Allemagne (50.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Larsen 25

Chercher sur le marché de l'occasion un Larsen 25 signifie s'intéresser à un petit sloop fractionné danois de la fin des années 1980, construit à seulement 65 exemplaires et ayant connu une histoire de finition en usine ou en amateur. Ces bateaux apparaissent en Suisse et en Allemagne, et leur faible production signifie que chaque unité mérite un examen individuel plutôt qu'une supposition concernant les caractéristiques standard.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Larsen 25 dispose d'un intérieur en teck et d'un WC, avec une carène à quille à aileron affichant un tirant d'eau d'environ 1,40 m à 1,50 m selon la charge. Le modèle ayant également été vendu pour être achevé par son propriétaire, les finitions de cabine ainsi que les cloisons ou systèmes ajoutés varieront d'un bateau à l'autre. L'acheteur doit considérer l'aménagement proposé comme une base de référence et vérifier ce qui a réellement été terminé par le propriétaire précédent.

Équipement et améliorations courantes

Aucun niveau d'équipement standard n'est défini pour ce modèle, le acheteur doit donc s'attendre à un équipement d'usine très basique, complété par les ajouts de l'ancien propriétaire. Les points les plus importants à vérifier sont l'état du gréement fractionné et du jeu de voiles, la solidité de la quille à aileron en plomb, ainsi que tout travail électrique ou de plomberie lié à une finition intérieure. On ne peut pas supposer la présence d'un groupe électrogène, d'un dessalinisateur ou d'un équipement de navigation standard sur un bateau de cette taille et de cette série.

Ce qu'il faut inspecter

Le problème central connu est la variabilité de construction par rapport aux modèles finis par le chantier, il convient donc d'inspecter de près les stratifications de liaison coque-pont, la liaison coque-pont et les menuiseries intérieures, ce qui signifie que la qualité de chaque bateau peut varier. La coque est en stratifié de fibre de verre appliqué à la main et le pont est en sandwich de fibre de verre ; vérifiez l'absence d'humidité et de travaux non conformes sur les deux. Confirmez la fixation de la quille à aileron en plomb et l'emplanture du safran suspendu, et vérifiez que l'installation des WC a été réalisée selon des normes marines. (1)

Disponibilité et conseils d'achat

Ces bateaux se trouvent en Suisse et en Allemagne. Compte tenu de la petite série et de l'historique de kits, une courte liste de contrôle pour l'acheteur est la suivante : confirmer si le voilier est fini par le chantier ou à la maison, inspecter la coque en fibre de verre et le pont en sandwich pour détecter toute humidité, examiner les fixations de la quille et du safran, et évaluer l'état des intérieurs en teck pièce par pièce. Le Larsen 25 récompense un acheteur attentif avec un sloop léger et à faible tirant d'eau, mais uniquement si la coque spécifique passe au crible.

Où ils sont listés

Les annonces Larsen 25 couvrent 2 pays. Suisse arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de Allemagne.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Suisse8 511 €1050.0%
Allemagne17 500 €1150.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hunter Boats Delta 2524.44'$ 6 087150
Beneteau First 2524.61'$ 8 776102
Larsen 25Tu es ici$ 14 95421

Questions fréquentes

01Combien coûte un Larsen 25 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Larsen 25 d'occasion sur les 12 derniers mois est 12 928 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Larsen 25 sont à vendre ?+
1 annonce Larsen 25 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Larsen 25 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Larsen 25 a augmenté de 35.4% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Larsen 25 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Larsen 25 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Suisse (50.0%), Allemagne (50.0%).
05Que regarder à la place d'un Larsen 25 ?+
Les modèles comparables incluent Hunter Boats Delta 25, Beneteau First 25. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.