Hustler SJ-30 à vendre et aperçu du marché

Stephen Jones·1979·Verl Yachts./Oyster Marine
Hustler SJ-30 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"hustler-sj-30","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
30.42' · 9.27 m
Dépl.
6 500 lbs · 2 948 kg
Première année
1979

Le Hustler SJ30 — également répertorié sous les noms de Hustler 30 (Jones) ou Hustler 30 SJ — est un voilier de 30 pieds de type sloop fractionné dessiné par l'architecte naval Stephen Jones à la fin des années soixantedix, dans le cadre d'une seconde génération plus légère et plus rapide de la gamme britannique Hustler. Construit par le chantier britannique Verl Yachts./Oyster Marine et également achevé sur d'autres unités, ce plan porte les initiales SJ pour Stephen Jones et s'inscrit résolument dans la catégorie des croiseursrégatiers légers plutôt que dans la tradition des croiseurs lourds.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
9 336 €
Demandé, pas vendu · 1 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
1 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
—
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Royaume-Uni (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Hustler SJ-30

Chercher sur le marché de l'occasion un Hustler SJ-30 signifie se tourner vers un sloop fractionné de 30 pieds dessiné par Stephen Jones, issu de la deuxième génération britannique de la fin des années 1970 de la gamme Hustler, construit par Verl Yachts./Oyster Marine et également fini dans d'autres chantiers. Certains ont été terminés par leurs propriétaires à partir de kits, ce qui fait que le marché de l'occasion mélange des aménagements d'usine et des finitions amateurs sous une seule enseigne.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le SJ-30 propose trois cabines et sept couchettes avec une cuisine, un aménagement qui privilégie un équipage de régate ou de croisière plutôt qu'un couple recherchant l'intimité. Comme le plan a également été vendu pour être fini par son propriétaire, les menuiseries intérieures, la gestion des rangements et le passage des systèmes peuvent varier considérablement d'un bateau à l'autre, même de longueur et de gréement identiques. Un acheteur doit considérer le nombre de couchettes annoncé comme la conception initiale du modèle, et non comme une garantie d'une exécution égale sur l'eau.

Équipement et améliorations courantes

En l'absence de cahier des charges d'équipement précis, l'achat d'un bateau d'occasion se résume à une approche générale : privilégiez la robustesse du système de manœuvre du gréement fractionné et des systèmes diesel simples plutôt que les accessoires esthétiques. La fiche de réglage d'origine prévoit des écoutes de foc et de génois de 30,9 pieds et une écoute de grand-voile de 77,3 pieds, toutes de 1/2 pouce de diamètre, veillez donc à ce que les cordages remplacés supportent ces efforts. Toute amélioration concernant le matériel de navigation ou les tauds doit être évaluée sur leur état d'usage, et non considérée comme un équipement d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

La seule mise en garde documentée à l'échelle de la flotte est que le SJ-30 était vendu pour être terminé par son propriétaire, ce qui signifie que la qualité de chaque bateau peut varier. Sur tout candidat, inspectez l'intégrité de la coque en fibre de verre et du pont rigide, la liaison coque-quille à aileron, ainsi que la cohérence des finitions intérieures — des travaux amateurs peuvent masquer des liaisons faibles ou des éléments structurels omis qui n'existeraient pas sur un bateau de série. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Pour un acheteur potentiel, le message clé est une question de discipline :

  • Confirmez si la coque est finie par le chantier ou en amateur et inspectez en conséquence
  • Vérifiez de près la fixation de la quille à aileron et l'état du pont massif
  • Contrôlez les dimensions du gréement par rapport aux spécifications des écoutes en demi-pouce
  • Considérez l'aménagement à trois cabines et sept couchettes comme une variable dans la qualité des finitions

Où ils sont listés

Les annonces Hustler SJ-30 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni9 343 €10100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 84 9374318
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14 750221
CS Yachts 3030'$ 20 992204
Pearson 3029.79'$ 7 000176
Hustler 3030'$ 5 92240
Hustler SJ-30Tu es ici—$ 10 58710

Questions fréquentes

01Combien coûte un Hustler SJ-30 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Hustler SJ-30 d'occasion sur les 12 derniers mois est 9 336 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Hustler SJ-30 sont à vendre ?+
1 a été suivi sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Hustler SJ-30 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Hustler SJ-30 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (100.0%).
04Que regarder à la place d'un Hustler SJ-30 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau First 30 (Mauric), Judel/Vrolijk J/30, CS Yachts 30. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.