Guide d'achat Ferretti Altura 33
Chercher sur le marché de l'occasion un Ferretti Altura 33 signifie considérer un motorsailer en fibre de verre italien de 1974, construit à l'époque où le chantier abandonnait définitivement la construction en bois. Avec une longueur hors-tout (LHT) de 9,77 mètres, un maître-bau de 3,00 mètres et un déplacement de 7 000 kg, c'est un croiseur lourd et large gréé en sloop avec une quille fixe de 1,50 mètre — un bateau dont le moteur diesel Fiat Aifo de 83 ch, et non ses 4,74 m² de voilure, fait le véritable travail.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'aménagement standard enregistré pour l'Altura 33 comprend une cabine, un WC et sept couchettes à l'intérieur d'une coque de 9,77 mètres. Sur un bateau dont la largeur n'est que de 3,00 mètres, ces sept couchettes se traduisent par un carré convertible et des couchettes de quart étroites plutôt que par de véritables cabines privées spacieuses. Les acheteurs doivent s'attendre à un unique cabinet de toilette servant tous les occupants et une seule véritable cabine, une configuration adaptée à des groupes de navigation côtière informels plutôt qu'à une croisière en couple.
Équipement et améliorations courantes
L'équipement d'origine se concentre sur le moteur Fiat Aifo de 83 ch qui définit le concept du motorsailer. Compte tenu d'une surface de voilure minimale de 4,74 m², la valeur d'un exemplaire d'occasion repose sur l'état de ce diesel et des systèmes d'énergie et de puissance supplémentaires que l'un propriétaire a installés au fil des ans. Les ajouts de toile et de manœuvre pour le gréement de sloop, ainsi que les améliorations de navigation, sont les éléments les plus importants pour la habitabilité ; les améliorations de confort importent moins qu'une base mécanique saine. (1)
Ce qu'il faut inspecter
Une expertise doit confirmer l'intégrité de la coque en fibre de verre, la fixation de la quille fixe à son tirant d'eau de 1,50 mètre, et le bon fonctionnement du moteur diesel Fiat Aifo. Avec un déplacement de 7 000 kg et une construction de 1974, les systèmes vieillissants constituent le risque principal.
Disponibilité et conseils d'achat
Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : vérifier la coque en fibre de verre, confirmer la structure de la quille, tester le moteur Fiat Aifo de 83 ch et évaluer si sept couchages dans une seule cabine et le carré correspondent à vos projets. L'Altura 33 s'adresse au plaisancier qui recherche un premier voilier de croisière en fibre de verre signé Ferretti privilégiant la propulsion motorisée plutôt que les performances sous voiles.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Ferretti Altura 33. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 50 017 € | — |
| janv. 26 | 1 | 39 € | -99.9% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Siltala 33 | 33.17' | $ 69 666 | 100 | 35 |
| Moody 333 | 33' | $ 29 802 | 11 | 4 |
| Hallberg-Rassy Mistral 33 | — | $ 33 942 | 10 | 2 |
| Saturna 33 | 33' | $ 46 426 | 8 | 4 |
| Fjord 33 MS | 32.91' | $ 33 488 | 7 | 1 |
| Beneteau Evasion 34 | 35.76' | $ 36 326 | 4 | 2 |
| Ferretti Altura 33Tu es ici | — | $ 44 | 1 | 0 |