Guide d'achat Comar Comet 51S
Chercher sur le marché de l'occasion un Comar Comet 51S signifie s'intéresser à un sloop en fibre de verre de 15,40 mètres dessiné par Vallicelli et construit par le chantier Comar Yachts pour la croisière et les régates. Le bateau standard offre huit couchages répartis dans trois cabines, tandis que la version charter en propose dix dans quatre cabines ; les Comar Comet 51S d'occasion reflètent ces deux configurations.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. Les trois cabines et les deux salles d'eau de la version standard conviennent pour la croisière privée, tandis que l'aménagement quatre cabines de type charter sacrifie l'intimité du propriétaire au profit d'un maximum de couchages. Les acheteurs doivent décider tôt si l'usure plus importante d'un ancien bateau de charter est acceptable pour obtenir cette capacité supplémentaire.
Équipements et améliorations courantes
Des winches électriques et des ponts en teck sont fréquemment installés, facilitant les travaux de pont et offrant un aspect traditionnel sous les pieds. La climatisation, le Code Zero, le spinnaker, l'asymétrique et le pilote automatique sont souvent présents, soutenant le confort dans les climats chauds et la polyvalence aux allures portantes. Moins courants mais présents sous forme d'améliorations des propriétaires, on trouve le chauffage, l'inverseur, le gennaker, l'eau chaude et le traceur de cartes. Pour un acheteur, les points importants à analyser sont l'énergie et la motorisation — l'inverseur et le chauffage lorsqu'ils sont installés — ainsi que la flexibilité de manœuvre grâce au Code Zero et à l'asymétrique souvent conservés.
Ce qu'il faut inspecter
Le Comet 51S est équipé en standard d'un moteur Yanmar de 100 ch avec safran S-drive, il convient donc de vérifier attentivement l'état du ligne de transmission et l'historique d'entretien du moteur. Au-delà, confirmez l'état de la coque en fibre de verre, de la quille fixe de 2,90 mètres et de la structure de déplacement de 13 000 kg ; les pratiques normales d'inspection pour la fibre de verre et les boulons de quille s'appliquent. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché typique pour ces voiliers est l'Italie. Une courte liste de contrôle pour l'acheteur : confirmer si l'aménagement est en version propriétaire à trois cabines ou en version charter à quatre cabines ; vérifier l'état du pont en teck et le bon fonctionnement des winches électriques ; s'assurer que l'entretien du S-drive et du moteur Yanmar est à jour ; évaluer si un historique de charter est acceptable si un bateau d'occasion est proposé.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Comar Comet 51S. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 2 | 230 000 € | — |
| juin 25 | 1 | 175 000 € | -23.9% |
| déc. 25 | 1 | 175 000 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Comar Comet 51S couvrent 1 pays. Italie arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Italie | 175 000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 51 | 51.35' | $ 1 129 000 | 65 | 19 |
| Comar Comet 65 S | 65.29' | $ 525 004 | 6 | 0 |
| Comar Comet 45 S | 45.21' | $ 168 314 | 6 | 1 |
| Comar Comet 51STu es ici | — | $ 203 911 | 1 | 0 |