Apache 41 à vendre et aperçu du marché

J. R. Macalpine-Downie·1970·Sail Craft Ltd.
Apache 41 drawingPlan du chantier
Type de coque
Catamaran · dérive
Gréement
Sloop en tête
LOA
40.83' · 12.44 m
Dépl.
16 000 lbs · 7 257 kg
Première année
1970

L'Apache 41 est un grand catamaran de croisière familiale des années 1960, un multicoque de 40 pieds 10 pouces affichant une largeur de 19 pieds 6 pouces et une longueur à la flottaison de 36 pieds pour une longueur horstout de 41 pieds. Sail Craft Ltd. a construit ce plan selon les lignes de J. R. MacalpineDownie, et une déclinaison de 45 pieds est également apparue, mais le 41 reste l'expression principale d'un catamaran en stratifié massif destiné à la croisière familiale hauturière plutôt qu'à la vitesse pure.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
72 500 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Grèce (100.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Apache 41

L'Apache 41 sur le marché de l'occasion est un catamaran de croisière familiale des années 1960 du chantier Sail Craft Ltd. Il s'agit d'un multicoque en stratifié massif de 41 pieds doté de quilles relevables et d'une réputation de stabilité qui a permis à de nombreux exemplaires de traverser les océans. L'acheter signifie comparer un voilier de voyage lourd et large à des performances modérées en navigation ainsi qu'aux particularités d'un catamaran vieux d'un demi-siècle.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux modèles sont disponibles et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement standard offre de la place pour huit couchages avec deux salles d'eau et une hauteur sous barrots complète sur la plateforme de liaison, de sorte que même les bateaux les plus fatigués par le charter conservent le volume qui définit ce type de voilier. Un acheteur doit s'attendre à ce que l'historique de charter se traduise par des signes d'usure plutôt que par des modifications structurelles, compte tenu des coques en stratifié massif et de la configuration à dérive fixe.

Équipement et améliorations courantes

De l'eau chaude, un radar et une configuration pour équipage réduit sont fréquemment installés sur les Apache 41 disponibles sur le marché ; cette dernière signifiant un système de manœuvre simplifié adapté à un couple plutôt qu'à un équipage complet. Pour un acheteur, l'eau chaude témoigne d'un confort de vie à bord déjà pris en compte, le radar de la navigation côtière et hauturière sans nécessiter d'installation immédiate, et la configuration pour équipage réduit d'un bateau qui peut être manœuvré sans main-d'œuvre supplémentaire. Au-delà de cela, le généreux gréement de sloop en tête et ses 710 pieds carrés de surface de voilure sont des caractéristiques d'origine du modèle plutôt que des améliorations, et la plupart des autres équipements varient d'un bateau à l'autre.

Ce qu'il faut inspecter

L'Apache 41 est équipé de quilles relevables ; le tirant d'eau de 3 pieds (environ 0,90 m) en position haute doit être confirmé, tout comme le bon fonctionnement de la dérive. Les coques et le pont en stratifié massif sont faciles à inspecter, mais le déplacement élevé de 16 000 livres (7 250 kg) et la longueur à la flottaison de 36 pieds signifient que toute réparation structurelle sera importante. Un expert doit donc vérifier l'état des varangues et du pont de liaison pour détecter d'éventuels faits de charge. Comme beaucoup de ces bateaux ont traversé les océans, un historique documenté de navigations hauturières est un atout plutôt qu'un problème.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour l'Apache 41 sont la Grèce, où le faible tirant d'eau et son historique de charter conviennent parfaitement à la croisière insulaire. Pour un acheteur, les points clés sont simples : confirmez le bon fonctionnement de la dérive, privilégiez un bateau de quatre cabines issu d'un programme de charter uniquement si l'usure est cosmétique, et attendez-vous à trouver un système d'eau chaude, un radar et des manœuvres simplifiées couramment installés. Inspectez de près la structure en stratifié massif et jugez le bateau sur sa stabilité et son historique hauturier plutôt que sur sa vitesse.

Où ils sont listés

Les annonces Apache 41 couvrent 1 pays. Grèce arrive en tête avec 3 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grèce72 500 €30100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004)41.4'$ 539 00016150
Custom 4142.08'$ 101 9775414
FP Athena 3838.05'$ 141 892312
Sailcraft 41Tu es ici$ 83 97730

Questions fréquentes

01Combien coûte un Apache 41 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Apache 41 d'occasion sur les 12 derniers mois est 72 500 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Apache 41 sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Apache 41 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Apache 41 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grèce (100.0%).
04Les annonces Apache 41 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Apache 41 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.4% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Apache 41 ?+
Les modèles comparables incluent Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004), Custom 41, FP Athena 38. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.