Guía del comprador del Sirocco 31
Buscar un Sirocco 31 de segunda mano significa fijarse en un diseño de Angus Primrose de 1971 o posterior, construido en España por Ballina Marine. Se trata de un sloop a tope de palo de 31 pies de eslora, construido en fibra de vidrio maciza, con quilla de aleta y timón sobre skeg. En teoría, es un barco de clase de regata moderada, y los ejemplares que se ofrecen en el mercado de ocasión provienen de un único grupo regional.
Distribuciones en el mercado de ocasión
No se puede afirmar ninguna distribución interior estándar a partir de los datos de los anuncios disponibles. Los compradores deben considerar la distribución interior de cada casco de forma individual y no como algo fijo por clase, ya que el registro de la clase también omite el número de literas y la capacidad de los depósitos. La manga de 9,25 pies y la eslora en flotación de 24 pies definen un volumen típico de un crucero-regata de 31 pies; por lo tanto, deben juzgar el uso del espacio de cada barco por sus propios méritos y no frente a un modelo estandarizado de la clase.
Equipamiento y mejoras habituales
No se pueden describir conjuntos de equipos específicos debido a la escasa presencia del modelo en el mercado, por lo que el comprador debería simplemente verificar el estado del motor, el aparejo y la jarcia de fondeo durante la inspección, en lugar de esperar un perfil de equipamiento predecible. El motor diésel Volvo Penta original de 10 caballos es la planta motriz de la época, y cualquier sustitución debe revisarse en cuanto a su montaje y alineación del eje.
Qué inspeccionar
El Sirocco 31 no presenta defectos estructurales, problemas de ósmosis ni fallos en la jarcia, por lo que la inspección del comprador debe centrarse en los habituales controles de fibra de vidrio de la época. Confirme que el casco sólido y la cubierta estén libres de reparaciones no documentadas, y valide que el lastre de hierro siga encapsulado y sin corrosión. Las escotas del aparejo a tope de palo se ajustan a las dimensiones de la época, por lo que mida las escotas de foque y génova cerca de los 31 pies y la escota mayor cerca de los 77,5 pies para detectar reemplazos acortados o de menor tamaño. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
La disponibilidad típica en el mercado de unidades usadas de Sirocco 31 se encuentra en los Países Bajos. Una breve lista de comprobación antes de la visita:
- Inspeccione el casco y la cubierta en busca de reparaciones de fibra de vidrio no documentadas.
- Verifique que el lastre de hierro no muestre corrosión ni vacíos.
- Confirme que el aparejo a tope de palo y la jarcia de labor coincidan con las dimensiones de la época.
- Revise la quilla de aleta y el timón sobre skeg en busca de daños por impacto.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Sirocco 31. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 4900 € | — |
Modelos comparables
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