Guía del comprador del Santana 30-30 GP
Buscar en el mercado de ocasión un Santana 30-30 GP significa buscar una pieza rara: se construyeron aproximadamente 40 unidades a partir de 1983, y este sloop de 30 pies diseñado por Nelson/Marek se encuentra más en Australia y Estados Unidos que en cualquier otro lugar en grandes volúmenes. Como crucero-regata de estilo MORC con un casco de fibra de vidrio maciza y molduras de madera, recompensa al comprador que valora un velero de desplazamiento ligero y gobernado con caña por encima de un crucero de gran volumen.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 30-30 GP se ofrece en su única configuración original: un sloop a tope de palo con espejo de popa elevado invertido y timón de pala montado internamente. Bajo cubierta, la cocina dividida sitúa una cocina de alcohol de dos fogones y fregadero a estribor con una nevera de hielo que también funciona como mesa de cartas a babor, mientras que el aseo se ubica a proa junto al camarote de proa en V con un armario ropero. Dos literas en camarotes y sofás-litera en el comedor completan las plazas para dormir, y una gran escotilla de proa es estándar. Espere un interior de diseño de regata, no de un crucero remodelado. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Los ejemplares de ocasión suelen incluir paneles solares, un spinnaker, bimini y capota antirrociones; el tipo de añadidos que hacen que un casco de regatas sea más tolerable al ancla sin alterar su carácter. Una instalación solar combinada con el bimini y la capota apunta a propietarios que equilibraban las regatas diurnas con un uso ocasional en navegación costera. El spinnaker es un kit de popa adecuado para la época, más que una concesión posterior para crucero.
Qué inspeccionar
Con unos 40 cascos construidos, una inspección debe confirmar el estado del casco de fibra de vidrio maciza y los molduras de madera en las uniones. Verifique que el aparejo de sloop a tope de palo con cuatro winches, drizas montadas internamente y una contra de botavara de 12:1 esté completo, y compruebe el carro de la escota mayor en medio de la bañera y las guías de aluminio del génova para detectar desgaste. El fogón de alcohol de la cocina dividida y el bisagra de la mesa de navegación con nevera de hielo deben probarse en funcionamiento. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
El Santana 30-30 GP se encuentra habitualmente en Australia y en los Estados Unidos, aunque nunca en grandes cantidades. Para un comprador, la lista de comprobación es corta:
- Confirme el estado del casco y de los acabados de madera en una unidad de fibra de vidrio maciza.
- Verifique la integridad del aparejo: cuatro winches, drizas internas y contra de 12:1.
- Revise los herrajes de la cocina dividida y el sello de la escotilla de proa.
- Contemple que el equipo estándar incluya paneles solares, spinnaker, bimini y capota antirrociones como mínimo.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Santana 30-30 GP. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 26 | 1 | 5174 € | — |
| ago 26 | 1 | 8645 € | +67.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Santana 30-30 GP abarcan 2 países. Australia encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Estados Unidos.
Desglose por País
2 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 8645 € | 1 | 1 | 50.0% |
| Estados Unidos | 5174 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |
| Santana 30-30 GPEstás aquí | — | $ 8011 | 2 | 1 |