Sailcraft Comanche 32: veleros en venta y panorama del mercado

J. R. Macalpine-Downie·1978·Sailcraft Ltd.
Sailcraft Comanche 32 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Catamarán · multicasco
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
32.18' · 9.81 m
Despl.
5500 lbs · 2495 kg
Primer año
1978

El Sailcraft Comanche 32 es un catamarán de crucero de 1978 de la gama de catamaranes de crucero rápido de Rod McAlpineDowney, concebido como el hermano mayor del muy popular Iroquois y situado en la línea del astillero entre el Iroquois 30 y el ancla del Cherokee 35. Con poco más de 32 pies de eslora total, una eslora en flotación de 28 pies y 9 pulgadas y una manga de 13 pies y 10 pulgadas, porta 445 pies cuadrados de vela en un aparejo sloop a tope de palo y desplaza alrededor de 5.500 libras. Lo que lo distingue del barco más pequeño no es solo el tamaño, sino el propósito: más comodidad, una capacidad de carga muy superior y una plataforma completamente modernizada para su época.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
46.159 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-30.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Dinamarca (50.0%) · Reino Unido (50.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Sailcraft Comanche 32

El Sailcraft Comanche 32 en el mercado de ocasión es un catamarán de crucero diseñado en 1978 de la familia de cruceros rápidos McAlpine-Downey, situado entre el Iroquois 30 y el Cherokee 35. Es un velero de fibra de vidrio maciza de poco más de 32 pies con un calado estándar de 3 pies y 2 pulgadas, y su atractivo para el comprador actual radica en un casco robusto, subdivisiones estancas y una distribución pensada para parejas o navegantes en solitario que realizan travesías prolongadas.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los barcos vienen con las quillas fijas estándar que Sailcraft adoptó para maximizar el volumen interior, pero unos pocos se construyeron con orzas y otros pueden llevar las orzas de sable opcionales, que ofrecen 6 pies de calado cuando están bajadas, una diferencia significativa para un comprador que planea fondeaderos poco profundos frente a la navegación de altura. La distribución interior habitual cuenta con un camarote individual y un camarote de popa nominalmente doble en cada casco, un aseo grande a estribor, cocina a babor y un salón en la plataforma de unión con una gran mesa de cartas. Existe una rara versión motor-sailer con cubierta elevada, puesto de mando interior y dos motores diésel de 15 caballos; por lo demás, la propulsión es mediante un único fueraborda o dos motores intraborda.

Equipamiento y mejoras habituales

Las unidades bien equipadas suelen contar con calefacción, paneles solares, congelador y agua caliente, lo que habla de una navegación independiente prolongada. En el aspecto de la jarcia y maniobra, es habitual instalar un gennaker y winches eléctricos, lo que facilita la navegación con tripulación reducida. Para la navegación y el control, se suelen encontrar plotter cartográfico, AIS, radar y piloto automático, mientras que una plataforma de baño y pescantes para auxiliar completan la bañera y la popa para facilitar el manejo del bote auxiliar. Estos conjuntos permiten al comprador esperar una capacidad lista para vivir a bordo en un barco correctamente actualizado sin tener que buscar múltiples mejoras por separado.

Qué inspeccionar

Los cuatro compartimentos estancos señalados por Multihulls World son una característica de seguridad fundamental y deben confirmarse en buen estado. Verifique qué configuración de quilla lleva un casco específico, ya que existen quillas cortas estándar, algunas construcciones con orza y orzas de sable opcionales, lo que afecta tanto al calado como a la maniobrabilidad. En la variante de motor-sailer, revise el encaste de la cubierta elevada y el puesto de mando interior en busca de filtraciones debido al cambio estructural respecto a la cubierta estándar. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

El Comanche 32 suele aparecer en el mercado de ocasión en Dinamarca y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla:

  • Confirme el tipo de quilla (quilla de aleta corta, orza o orza de sable) y el calado correspondiente para su zona de navegación.
  • Inspeccione los cuatro compartimentos estancos para comprobar su integridad.
  • Verifique la configuración de propulsión (motor fueraborda, dos motores intraborda o motores diésel de motovelero).
  • Priorice cascos con calefacción, paneles solares, piloto automático y winches eléctricos para un crucero listo para navegar.
  • Espere una silueta anticuada —estética, no estructural—.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Sailcraft Comanche 32 abarcan 2 países. Dinamarca encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Dinamarca60.201 €1050.0%
Reino Unido32.116 €1150.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

4 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Jeanneau Sun Fast 3231.17'$ 49.178247
C&C 3231.5'$ 21.517135
Pearson 3231.75'$ 16.500117
Sailcraft Comanche 32Estás aquí$ 53.51721

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Sailcraft Comanche 32 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Sailcraft Comanche 32 de ocasión en los últimos 12 meses es 46.159 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Sailcraft Comanche 32 hay en venta?+
1 anuncio de Sailcraft Comanche 32 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Sailcraft Comanche 32 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Sailcraft Comanche 32 ha bajado un 30.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Sailcraft Comanche 32?+
Los principales mercados de anuncios de Sailcraft Comanche 32 de ocasión en los últimos 12 meses son Dinamarca (50.0%), Reino Unido (50.0%).
05¿Los anuncios de Sailcraft Comanche 32 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Sailcraft Comanche 32 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 0.4% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Sailcraft Comanche 32?+
Modelos comparables son Jeanneau Sun Fast 32, C&C 32, Pearson 32. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.