Guía del comprador del Quincy Adams 17
Buscar un Quincy Adams 17 significa buscar uno de los solo treinta sloops de madera que Quincy Adams Yacht Yard construyó entre 1946 y 1947 a partir de los planos de Fred Goeller. Se trata de cascos costeros raros y de manga estrecha, con una eslora total de 26 pies y 6 pulgadas, una manga de 6 pies y un calado de 4 pies y 6 pulgadas; localizar un barco de madera superviviente es cuestión de paciencia más que de comparar muchos anuncios.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Adams 17 no muestra camarotes, literas, aseos ni capacidad de agua, y no especifica altura interior, lo que indica al comprador que el barco no fue diseñado como un crucero cerrado. Espere un interior abierto o con una división mínima, acorde con un velero de día costero de la época, donde el valor reside en el casco y la cubierta forrados de tracas, más que en el alojamiento bajo cubierta.
Equipamiento y mejoras habituales
El motor único de cero caballos y sin capacidad de combustible significa que cualquier motor auxiliar funcional es una adición del propietario. El comprador debe verificar qué elementos mecánicos, de jarcia o de lona se encuentran en un casco determinado y juzgarlos por su propio estado.
Qué inspeccionar
Las características conocidas exigen una inspección de un barco de madera centrada en la estructura más que en los sistemas. El Adams 17 no es rígido y tiene un lastre nominal de cero libras, por lo que no atribuya su capacidad para escorar a la ausencia de plomo en la quilla; así es como se construyó, y la única duda es si el casco forrado sigue siendo sólido y no rígido. Examine el casco de madera maciza y las costuras de las tracas en busca de podredumbre, corrosión en los sujetadores y asperezas, ya que la construcción es de madera sobre un núcleo sólido sin lastre que pueda disimular las deformaciones. Confirme el arraigo de la quilla de aleta y las dimensiones de la jarcia del aparejo sloop fraccionado (I 30,83 pies, J 7,75 pies, P 27,67 pies, E 12,50 pies) frente al plano de vela de 253 pies cuadrados, y compruebe la excelente capacidad de adrizamiento evaluando la simetría del casco y la integridad de la quilla, en lugar de confiar en cualquier coeficiente de estabilidad suplementario. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
La búsqueda de un Quincy Adams 17 de segunda mano es general en lugar de estar específica por ubicación.
- Inspeccione el casco de madera maciza en busca de podredumbre y pérdida de tornillos o pernos.
- Verifique la unión de la quilla de aleta y la mecha del timón.
- Confirme que las dimensiones del aparejo coincidan con el plano de 253 pies cuadrados.
- Pruebe las costuras de las tracas en busca de humedad y separación.
- Considere que la ausencia total de lastre es una característica original, no un defecto.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Adams 10 | 33' | $ 12.563 | 14 | 4 |
| Herreshoff 15 | 24.5' | $ 59.900 | 5 | 2 |