Hunter 22: veleros en venta y panorama del mercado

Hunter Design Group·1981 – 1985·Hunter Marine
Hunter 22 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
22.25' · 6.78 m
Despl.
3200 lbs · 1451 kg
Primer año
1981

El Hunter 22 es un velero remolcable estadounidense construido por Hunter Marine en los Estados Unidos entre 1981 y 1985, diseñado por el Hunter Design Team y actualmente fuera de producción. Con poco más de 22 pies de eslora en cubierta, una eslora en flotación de 18 pies y 3 pulgadas, una manga de 7 pies y 11 pulgadas y un desplazamiento de 3.200 libras, se sitúa de lleno en la categoría de cruceros de bolsillo: un velero de quilla de recreo destinado a ser remolcado detrás de un vehículo familiar, botado para un fin de semana y vuelto a varar en casa. Hunter Marine lo ofreció con una quilla de aleta fija o con una orza, esta última calando menos de dos pies con la orza arriba para que el barco pudiera varar o rodar sobre un remolque sin complicaciones.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
3004 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Hunter 22

El Hunter 22 es un crucero de bolsillo construido por Hunter Marine en los Estados Unidos desde 1981 hasta 1985, ofrecido con una quilla de aleta fija o con una orza. Como diseño remolcable de poco más de 22 pies de eslora, resulta atractivo para los compradores que desean un barco que puedan botar para un fin de semana y almacenar en casa. Cualquier unidad en el mercado de ocasión tendrá al menos cuatro décadas de antigüedad, por lo que el estado de los herrajes originales importa más que la ficha técnica.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Tanto las versiones de quilla como las de orza comparten la misma distribución interior: un camarote de proa en V doble, dos literas de sofá rectas en el salón principal y un aseo situado bajo el camarote de proa en el lado de estribor. La cocina se extiende a lo largo de la escalera del tambucho, con un fogón de un quemador y un fregadero a cada lado. Con una manga de 7 pies y 11 pulgadas, la cabina se siente espaciosa para cruceros de fin de semana, y el conteo de cuatro plazas es real y no meramente nominal.

Equipamiento y mejoras habituales

Los Hunter 22 de ocasión suelen llevar un bimini y aire acondicionado como comodidades instaladas por el propietario; este último es una adición notable en un casco de 22 pies con solo 12 galones de capacidad de agua. Aparte de esto, el motor fueraborda original del barco sigue siendo la propulsión, y el kit de fábrica incluía una cocina y una nevera portátil. Los compradores deberían centrarse menos en mejoras de confort y más en si la estructura y la jarcia básicas han resistido bien el paso del tiempo.

Qué inspeccionar

Los propietarios informan que la ardentía se vuelve molesta con vientos de más de diez nudos, y los probadores sugieren que esto se debe a llevar una vela mayor completa cuando el viento refresca. En una visita, navegue en el barco o pida al vendedor que demuestre cómo está trimado; si la caña se carga mucho sin tomar rizos, comprenda que tendrá que tomarlos pronto. La hélice fueraborda tiende a salir del agua y sufrir cavitación en las olas, por lo que revise el soporte del espejo de popa en busca de grietas o flexión, y confirme que el motor se inclina y se bloquea limpiamente hacia el exterior. Los reseñistas calificaron la construcción como ligera, con bisagras de plástico quebradizo y herrajes modestos, por lo que trabaje cada escotilla, inspeccione los cuerpos de las bisagras en busca de microfisuras o roturas por fatiga, y reserve presupuesto para sustituir los elementos desgastados. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Se pueden encontrar Hunter 22 en los Estados Unidos. Para una visita, revise esta selección corta:

  • Navegue o observe cómo se riza con vientos superiores a los diez nudos para evaluar la ardentía.
  • Inspeccione el soporte del fueraborda en el espejo de popa para detectar fatiga y pruebe el agarre de la hélice.
  • Pruebe todos los tambuchos; sustituya cualquier bisagra de plástico dañada.
  • Confirme que la orza se retrae por completo si esa versión está disponible.
  • Verifique que el fogón y el fregadero de la cocina estén intactos en ambos lados de la escalera.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Hunter 22 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos3004 €33100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Catalina 2223.83'$ 65007925
J-Boats J/2222.5'$ 10.000104
Hunter 22Estás aquí$ 350033

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Hunter 22 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Hunter 22 de ocasión en los últimos 12 meses es 3004 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Hunter 22 hay en venta?+
3 anuncios de Hunter 22 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Hunter 22 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Hunter 22 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Hunter 22?+
Los principales mercados de anuncios de Hunter 22 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Hunter 22?+
Modelos comparables son Catalina 22, J-Boats J/22. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.