Beetle Cat: veleros en venta y panorama del mercado

John Beetle·1921·~3600 hulls·Beetle, Inc.
Beetle Cat drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Aparejo cat
LOA
12.33' · 3.76 m
Despl.
450 lbs · 204 kg
Primer año
1921

El Beetle Cat es un catboat de Cape Cod de 12 pies y 4 pulgadas cuya estirpe se remonta directamente a 1921, cuando la familia Beetle de Clark's Point, New Bedford, Massachusetts trazó sus líneas de flotación. Se han construido más de 3.500 unidades de estos pequeños veleros de aparejo de pico a lo largo de las décadas, y siguen siendo una imagen familiar en lugares como Edgewood, Rhode Island, donde ocho de ellos fueron señalados por el presentador de SAIL Magazine como elementos comunes de las aguas locales. Lo que hace que este diseño perdure no es la eficiencia, sino el carácter: un casco grueso, pesado y sin lanzamientos, con una popa ancha y un mástil plantado justo en el ojo de proa, fiel al modelo tradicional de catboat.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
3407 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Beetle Cat

El Beetle Cat en el mercado de ocasión es un catboat de madera de Cape Cod de 12 pies y 4 pulgadas, diseñado en 1921 y construido en más de 3.500 unidades, sin ejemplares de fibra de vidrio en la clase. Es, ante todo, un velero de día, un barco con bañera abierta que cuenta con una vela mayor de pico y una orza, y cualquiera que busque uno está comprando realmente un pedazo de tradición regional en lugar de un velero remolcable moderno.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada Beetle Cat es una sola bañera abierta con el mástil a proa y un tronco de orza a lo largo de la línea de crujía, construido en cedro sobre cuadernas en roble con un ancla de cubierta cubierta de lona. La amplia bañera acoge fácilmente a dos adultos grandes y puede alojar a cuatro, por lo que los barcos de ocasión solo varían en actualizaciones cosméticas y de jarcia, en lugar de presentar alguna distribución alternativa de camarotes o cubierta. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Las reglas de la clase permiten cubiertas para la bañera y las velas, cajones, estantes, un compás, indicadores de viento y soportes para motor fueraborda. Los compradores suelen añadir estos elementos junto con cornamusas y pescantes adicionales. La vela mayor de pico puede ser de Dacron o de fibra natural dentro de los pesos establecidos, y los motones de la jarcia de labor pueden cambiarse uno por uno en sus ubicaciones originales; por lo tanto, la mayoría de los barcos de ocasión presentan mejoras de cabos y motones elegidas por el propietario en lugar de cambios estructurales.

Qué inspeccionar

La naturaleza de madera del barco determina cada punto crítico de la inspección. Las costuras están calafateadas con algodón entre tracas de cedro blanco del Atlántico sobre cuadernas de roble blanco, por lo que se debe presionar a lo largo de la obra muerta y buscar costuras abiertas o desmenuzadas que indiquen movimiento o calafateado seco. La orza es de contrachapado nominal de tres cuartos de pulgada o madera maciza y puede ser afilada; izadla y revisad el tronco para detectar agua estancada, manchas oscuras o bordes blandos que indiquen que la podredumbre ha comenzado en el ancla. El timón es de madera nominal de una pulgada que puede no estar afilado dentro de doce pulgadas del borde de proa, por lo que se debe examinar la pala en busca de asperezas y probar cerca de esa banda de proa para detectar delaminación. Todas las fijaciones y herrajes son de bronce, pero el bronce a través de la madera húmeda sigue corroyéndose y agarrotándose, por lo que se debe trabajar cada mordaza del cabo de la orza y cada perno de la bisagra para garantizar un movimiento libre. La cubierta de cedro cubierta de lona enmarcada en pino blanco debe golpearse para comprobar si tiene sonido hueco y olerse para detectar olor a moho, ya que la humedad atrapada bajo la lona es un asesino lento. (2)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

  • Inspeccione las costuras calafateadas con algodón para detectar si se abren a lo largo de las líneas de las tracas.
  • Izque la orza y revise su caja en busca de agua y madera blanda.
  • Revise las doce pulgadas delanteras del timón en busca de delaminación.
  • Pruebe el movimiento libre de cada fijación de bronce de la orza y del timón.
  • Golpee la cubierta de lona para detectar sonidos huecos o de núcleo húmedo.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Beetle Cat abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos3407 €30100.0%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Beetle Cat de ocasión?+
El precio medio de salida de un Beetle Cat de ocasión en los últimos 12 meses es 3407 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Beetle Cat hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Beetle Cat?+
Los principales mercados de anuncios de Beetle Cat de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).