Voyager 26 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Daniel Avoures·1979·Voyager Marine Inc.
Voyager 26 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
25.75' · 7.85 m
Verdr.
6.600 lbs · 2.994 kg
Erstes Baujahr
1979

Die Voyager 26 ist eine 25 Fuß 9 Zoll lange PocketCruiserYacht, die Ende der siebziger Jahre von Daniel J. Avoures entworfen und von der amerikanischen Werft Voyager Marine Inc. gebaut wurde. Als Design Nr. 35 handelt es sich um einen SpitzgatterKutter mit einer Wasserlinienlänge von 21 Fuß 3 Zoll, einer Breite von 8 Fuß 3 Zoll und einem Tiefgang von 3 Fuß 4 Zoll. Sie verdrängt rund 6.700 Pfund bei 2.750 Pfund Bleiballast. Sie hat sich als absolut seetüchtige kleine Fahrtenyacht erwiesen, und ihre Abstammung erklärt den Grund: Avoures übernahm die Seetüchtigkeit der SpitzgatterKonstruktionen von Colin Archer und Bill Atkin und integrierte verbesserte Segelleistung in diese gleiche, leise und wellenfreundliche Form.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
25.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Deutschland (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Voyager 26 Kaufberatung

Die Voyager 26 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein Entwurf von Daniel J. Avoures aus den späten siebziger Jahren, gebaut von Voyager Marine Inc. Es handelt sich um einen 25 Fuß 9 Zoll langen Kutter mit Spitzgatter (Double-Ended), Langkiel und einer Verdrängung von etwa 6.700 Pfund. Sie spricht Käufer an, die eine kleine, robust gebaute Fahrtenyacht mit echtem Schlafplatz und einem traditionellen Profil statt eines modernen Regattaboots suchen.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Jede Voyager 26 teilt denselben grundlegenden Plan: komfortable Kojen für vier Personen, eine effiziente Pantry, eine separate Nasszelle und Kojen, auf denen man tatsächlich gut schlafen kann. Die Plicht ist gut dimensioniert, aber der Fußraum wurde absichtlich klein gehalten, damit eine einlaufende Welle nicht im Boot steht. Da drei verschiedene Werften das Boot gebaut haben und alle eng am ursprünglichen Entwurf blieben, sind die Unterschiede im Layout zwischen den einzelnen Booten minimal; Zustand und Pflege durch den Eigner sind weitaus wichtiger als die Frage, welche Werft einen bestimmten Rumpf produziert hat.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Mit einem 12 PS BMW D-12 Diesel und nur 45 Litern Kraftstoff sowie 95 Litern Wasser ist die Voyager 26 eine einfache Fahrtenyacht. Käufer sollten sich bei Upgrades eher auf Energieeffizienz und Segelhandling konzentrieren als auf Komfort: Eine Ankerwinde und verbesserte Ankergeschirre sind wichtiger als ein Autoradio, und eine Rollgenua oder verbesserte Winschen machen den handlichen Segelplan des Kutterriggs noch leichter zu handhaben. Die Navigationsausrüstung wurde bei erhaltenen Booten oft auf GPS und Autopilot modernisiert. Bespannung wie eine vollständige Plichtschließung bietet echten Mehrwert in einer flachen, offenen Plicht.

Was zu inspizieren ist

Der bekannte Schwachpunkt bei der Bauweise, den man überprüfen sollte, ist das absichtlich flache Cockpit-Fußloch, das so konstruiert ist, dass das Boot bei Kenterung nicht viel Wasser aufnimmt; prüfen Sie die Cockpit-Entwässerung und eventuelle Vorfälle von Wassereintritt in die Backskiste oder die Achterkojen. Der GFK-Rumpf und der Langkiel sind im Rahmen einer Besichtigung unkompliziert zu prüfen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Rechnen Sie bei der Suche nach einer gebrauchten Voyager 26 eher mit einem breiten als mit einem lokalen Suchradius. Für Käufer ist die Voyager 26 eine unkomplizierte, seetüchtige kleine Fahrtenyacht.

  • Überprüfen Sie, ob die Cockpitlenzer und die Bodenbretter trocken und nicht verrottet sind.
  • Stellen Sie sicher, dass der BMW D-12 sauber anspringt und der 12-Gallonen-Tank intakt ist.
  • Prüfen Sie das Rigg des Kutters auf die Spezifikationen der 3/8-Zoll-Schoten und schauen Sie nach Upgrades für den Rollantrieb.
  • Inspektionieren Sie die Aufteilung mit vier Kojen auf weiche Stellen oder Undichtigkeiten im Nasszellenbereich.
  • Ziehen Sie einen Rumpf vor, dessen Werft dem ursprünglichen Avoures-Design treu geblieben ist.

Wo sie gelistet sind

Voyager 26 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland25.000 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Voyager 26?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Voyager 26 in den letzten 12 Monaten liegt bei 25.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Voyager 26 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Voyager 26 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Voyager 26 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (100.0%).
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