Ultimate Concepts 32 Kaufberatung
Die Ultimate Concepts 32 ist ein 32-Fuß-Katamaran, der Ende der 1980er Jahre vom britischen Konstrukteur James Roderick Macalpine-Downie entworfen und von 1989 an von Carlson Marine gebaut wurde. Ein Hubkiel, ein Masttoppslup-Rigg und ein massiver GFK-Rumpf prägen ein Boot, das eher als leichte Regattayacht denn als volumenorientierter Fahrtenkatamaran konzipiert ist. Wer auf dem Gebrauchtbootmarkt sucht, sollte dieses Konzept vor dem Kauf einer gebrauchten Ultimate Concepts 32 mit seinen eigenen Prioritäten abwägen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Keine Angaben zum Innenraum-Layout oder ein Vergleich mit anderen Märkten begleiten dieses Modell. Bestätigt ist lediglich die Rumpfgeometrie: Eine Breite von 13,33 Fuß bei einer Länge über alles von 32 Fuß ergeben ein Verhältnis von Länge zu Breite (L/B) von 2,40 – schmal für einen Katamaran und ein Zeichen dafür, dass die Innenbreite nicht Priorität im Design hatte. Käufer sollten sich auf einen Mehrrumpfer einstellen, dessen Wohnraum eher aus einem Performance-Rumpf als aus einer um den Salon herum konstruierten Plattform resultiert.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Für dieses Modell werden keine Ausstattungsebenen oder Upgrade-Listen veröffentlicht, sodass nichts über üblicherweise installierte Geräte gesagt werden kann. Ein Käufer sollte jeden Generator, Wassermacher, Rigg-Modifikation oder Navigationssystem als vom Eigner initiierte Ergänzung betrachten, die aufgrund ihrer eigenen Vorzüge bewertet werden muss und nicht als Standardausstattung gilt.
Was zu inspizieren ist
Die Ultimate Concepts 32 verfügt über solide GFK-Rümpfe und einen Schwertkiel mit einem lastabhängigen Tiefgang von etwa 0,46 bis 0,55 Metern im Ankerzustand. Das Rigg ist als Masttoppslup ausgelegt. Überprüfen Sie, ob der Schwertbolzen und der Schwertkasten intakt sind und ob die Papiere des Rumpfes keine Schäden aufweisen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Gehen Sie bei einem Besichtigungstermin diese kurze Liste durch:
- Stellen Sie sicher, dass die massiven GFK-Rümpfe keine unbekannten Schäden aufweisen.
- Bewegen Sie das Schwert durch und prüfen Sie den Schwertkasten auf Wassereintritt.
- Überprüfen Sie, ob das stehende Gut des Masttopp-Riggs zum ursprünglichen Slup-Layout passt.
- Passen Sie den Tiefgangsbereich an die beabsichtigte Beladungssituation beim Segeln an.