Laser ILCA 7 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Laser ILCA 7 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"laser-ilca-7","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
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Die ILCA 7 ist die Bezeichnung der ursprünglichen EinhandJolle Laser unter der modernen Namensgebung der International Laser Class Association. Im Kern bleibt es der Rumpf mit einer Länge von 4,23 m und einer Breite von 1,42 m. Mit einem Gewicht von nur 57 kg ist der Rumpf aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt und hat sich durch seine robuste Bauweise und sein geringes Gewicht einen Ruf erworben, der das Design seit Jahrzehnten an der Spitze des EinheitsklassenSegelns hält.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
2.188 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (66.7%) · Schweiz (33.3%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Laser ILCA 7 Kaufberatung

Die ILCA 7 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Evolution des Original-Laser mit Vollrigg: ein 4,23 m langer GFK-Rumpf mit einem Gewicht von 57 kg und einer Breite von 1,42 m, der seit jeher eine Benchmark im Einheitsklassen-Sport darstellt. Der Kauf eines gebrauchten Exemplars bedeutet den Einstieg in eine Klasse, bei der derselbe Rumpf drei verschiedene Riggs aufnehmen kann und bei der die Konstruktion bewusst einheitlich geblieben ist. Daher ist beim Kauf das Hauptaugenmerk auf Zustand und Vollständigkeit zu legen, anstatt sich über Varianten verwirren zu lassen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Es gibt im Grunde nur ein einziges Layout: den Laser-Rumpf selbst, mit einem Schwertkasten achtern des Mastfußes und einem am Spiegel aufgehängten Ruder, das an Flossen aufgeclipst wird. Das Boot ist eine Einhand-Jolle, sodass es keinen Kabinen- oder Kojenplan zu vergleichen gibt. Was zwischen den Booten variiert, ist die Rigg-Konfiguration – der ILCA 7 steht das größte der drei Segel zur Verfügung, die diesen Rumpf teilen, während der ILCA 6 Radial seinen eigenen unteren Mastabschnitt und ein kleineres Segel nutzt. Ein gebrauchter Rumpf kann mit den richtigen Komponenten für verschiedene Klassen neu aufgetakelt werden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die im frühen 21. Jahrhundert eingeführte Turbo Kit-Takelung der Klasse ist der wichtigste Upgrade-Pfad für Eigner, um die Trimm-Eigenschaften des Riggs zu verändern, anstatt das grundlegende vierleinen-System aus Großschot, Baumniederholer, Cunningham und Unterliekstrecker zu modifizieren. Abgesehen davon sind die einzigen relevanten Punkte für Käufer die Foils – ein GFK-Schwert und ein GFK-Ruder – sowie der klasse-spezifische Mast und das Segel. Ein Generator, Wassermacher oder eine Navigationselektronik sind bei einer Jolle dieser Größe nicht relevant; der Kauf fokussiert sich auf die Rumpfintegrität und die Präsenz des korrekten ILCA 7-Riggs.

Was zu inspizieren ist

Alle Laser-Rümpfe sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff gebaut und bekannt für ihre robuste Bauweise und ihr geringes Gewicht. Ein Käufer eines Gebrauchtbootes sollte jedoch bestätigen lassen, dass es sich um die echte Form mit 57 kg handelt und dass der Schwertkasten sowie die Fingerlinge am Spiegel intakt sind. Das Steckschwert wird hinter dem Mastfuß eingehängt und das Ruder ist an den Spiegel geklippt. Überprüfen Sie die Anhänge auf Schäden im GFK, da auch die ILCA-Anhänge aus GFK gefertigt sind und nicht mit anderen Materialien austauschbar sind. Stellen Sie sicher, dass die vier Trimmleinen – Großschot, Baumniederholer, Cunningham und Unterliekstrecker – vorhanden und funktionsfähig sind. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Gelegentliche Gebrauchtboote der ILCA 7 tauchen meist in den USA, der Schweiz und Deutschland auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, dass es sich um den Standard-Laser mit 4,23 m Länge und einer Breite von 1,42 m handelt; achten Sie darauf, dass das Rigg der ILCA 7 (und nicht nur eine ILCA 6) inklusive ist; inspizieren Sie den Schwertkasten, die Ruderknechte und die GFK-Anhänge; und stellen Sie sicher, dass die vier Haustrimmleinen original und einsatzbereit sind.

Wo sie gelistet sind

Laser ILCA 7 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 4 Inseraten (66.7%), gefolgt von Schweiz.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten2.188 €4166.7%
Schweiz2.689 €2033.3%

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Laser ILCA 7?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Laser ILCA 7 in den letzten 12 Monaten liegt bei 2.188 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Laser ILCA 7 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Laser ILCA 7 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Laser ILCA 7?+
Der mediane Angebotspreis für die Laser ILCA 7 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Laser ILCA 7 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Laser ILCA 7 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (66.7%), Schweiz (33.3%).