Jupiter 30 Kaufberatung
Der Ankauf eines Jupiter 30 – auch als Jupiter 1/2 Ton gelistet – auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich einen von Ericus Gerhardus van de Stadt entworfenen Masttoppslup aus den frühen 1980er Jahren anzusehen. Er wurde von der Werft Jupiter Yachts aus massivem GFK gebaut und verfügt über einen Flossenkiel sowie ein Spatenruder. Dies sind Küsten- und Inselboote, keine Hochsee-Regattayachten, und die gebrauchte Flotte spiegelt diesen Einsatzzweck sowohl im Layout als auch in der Ausrüstung wider.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Jupiter 30 bietet fünf Kojen in einem Rumpf, der für seine Länge breit ist, mit einem Längen-Breiten-Verhältnis, das den Innenraum geräumiger macht als bei den meisten ähnlichen 30-Fuß-Entwürfen. Man kann sich auf ein unkompliziertes Regatta-/Fahrtenboot-Layout einstellen, das eher für Wochenendtörns oder kurze Küstentörns als für das dauerhafte Wohnen an Bord geeignet ist. Die solide GFK-Konstruktion und die Wellenantriebsübertragung sind in der gesamten Klasse konstant.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Kabinenheizung und Teakdecks am weitesten verbreitet – die beiden Upgrades, die bei diesen Booten am häufigsten vorgenommen werden, wenn sie den Besitzer wechseln. Eine Heizung ist ein praktischer Vorteil für das Segeln in der Übergangszeit in den Revieren, in denen das Boot typischerweise zu finden ist, während Teakdecks eine optische Aufwertung und verbessern die Traktion auf dem Wasser. Darüber hinaus sind das Masttopp-Rigg und der Standard-Segelplan – Großsegel, Genua und Spinnaker mit einer Falllänge von etwa 87,5 Fuß und 3/8-Zoll-Schoten – meist unverändert geblieben. Jegliche Änderungen am Rigg sollten stets im Verhältnis zu diesen ursprünglichen Proportionen bewertet werden.
Was zu inspizieren ist
Das Kenterungsverhältnis von 2,13 bestätigt, dass das Boot nicht nach den Standards für Hochseeregatten gebaut wurde. Überprüfen Sie daher, ob die Takelage und die Kielbefestigung eher auf Inselreviere als auf Offshore-Einsätze ausgelegt sind. Prüfen Sie die Wellenanlage sowie den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf Reparaturen und stellen Sie sicher, dass das Layout mit fünf Kojen unverändert ist. Die Inspektion sollte der üblichen Praxis für eine GFK-Slup aus den 1980er Jahren entsprechen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Jupiter 30 ist typischerweise im Vereinigten Königreich und in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer ist das Fazit ein geräumiger Regatta-/Fahrtenkreuzer mit geringer Verdrängung und berechenbaren Proportionen.
- Überprüfen Sie, ob Heizung und Teakdeck vorhanden und in gutem Zustand sind, wenn dies für Sie wichtig ist
- Inspektionieren Sie Rumpf und Deck aus massivem GFK auf vorherige Reparaturen
- Stellen Sie sicher, dass die Wellenanlage und das Masttopp-Rigg den Originalspezifikationen entsprechen
- Betrachten Sie den Kenterungsverhältnis von 2,13 als Grenze für Ihre Ambitionen auf hoher See
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Jupiter 30. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 15.155 € | — |
Wo sie gelistet sind
Jupiter 30 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 15.155 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 25 | 8 |
| Cape Dory 30 C | 30.21' | $ 17.000 | 19 | 4 |
| Halmatic 30 | 29.5' | $ 17.591 | 17 | 6 |
| Jupiter 30Du bist hier | — | $ 17.530 | 1 | 0 |