Happy Cat Hurricane Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

2017·Grabner
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Katamaran · mehrrumpf
Rigg
7/8-Slup
LOA
16.37' · 4.99 m
Verdr.
187 lbs · 85 kg
Erstes Baujahr
2017

Der Happy Cat Hurricane ist das 16FußFlaggschiff der von Grabner hergestellten Linie an aufblasbaren Segelkatamaranen. Er wird in Österreich gebaut und in den Vereinigten Staaten über Red Beard Sailing vertrieben. Mit einem Gewicht von 187 Pfund (bereit zum Segeln) passt er in drei Segeltuchbeutel und kann von einer Person in nur 40 Minuten vom Auto zum Wasser transportiert und aufgebaut werden. Es ist ein markanter Ansatz für einen BeachCat: WavePiercingInflatableRümpfe, ein steifer Aluminiumrahmen und ein drehbarer Carbon oder Aluminiummast, den ein einzelner Segler problemlos aufrichten kann.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
8.632 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-9.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Schweiz (33.3%) · Deutschland (33.3%) · Vereinigte Staaten (33.3%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Happy Cat Hurricane Kaufberatung

Der Happy Cat Hurricane ist ein 16 Fuß langer aufblasbarer Segelkatamaran aus Österreich von Grabner, der in den USA über Red Beard Sailing vertrieben wird. Auf dem Gebrauchtbootmarkt spricht er Segler an, die echte Katamaran-Leistung ohne Trailer oder Liegeplatz in einer Marina suchen: Das gesamte Boot passt in drei Taschen und lässt sich im Alleingang in etwa einer Stunde aufbauen. Da er seit 2017 in Produktion ist – mit Wurzeln in einem Entwurf aus den 1960er Jahren, den Grabner 1986 erwarb –, teilen gebrauchte Exemplare des Happy Cat Hurricane dieselbe grundlegende Architektur, wobei Rigg und Optionen variieren können.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Hurricane nutzt wellenschneidende, aufblasbare Rümpfe auf einem Aluminiumrahmen, mit einem nutzbaren Vordeck und dem Raum zwischen den Rümpfen für Ausrüstung oder ein zusätzliches Crewmitglied; die zugelassene Kapazität beträgt vier Personen. Zwei Layouts dominieren die Diskussion: das Standardboot mit Aluminium-Rigg und die gehobene Carbon-Version mit einem 100-prozentigen Carbonmast und -rahmen, die 13 Pfund einspart und sich nach einer Kenterung leichter aufrichtet. Beide lassen sich in zwei langen Rahmengurten und einer kleineren Rumpftasche verstauen. Käufer sollten beachten, dass es sich um ein Daysailer handelt – es gibt keine Kabine, und die Unterbringung ist völlig offen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Basismodell ist mit einem Square-Top-Großsegel mit Volllatten, Rollfock, Hubrudern, Schwert und einer 4:1 Großschot mit Traveller ausgestattet. Für den Käufer sind die relevantesten Upgrades der Antrieb und das Segelangebot: Ein Tretmotor bis 6 PS oder ein kleiner Außenborder können am Rahmen montiert werden, und optionale Leichtwind- und Starkwindsegel erweitern das nutzbare Revier. Zu den Sicherheits- und Komfortoptionen, die man prüfen sollte, gehören der Kenterungsschutz (Schwimmkörper), das Trapez und die Badeleiter, während eine Sonnenschutzaufbau oder ein Persenning sowie Trockenbeutel Aufschluss darüber geben, wie der Vorbesitzer das Boot genutzt hat.

Was zu inspizieren ist

Die Gummischicht des Rumpfes ist das Herz des Bootes und der wichtigste Punkt bei der Inspektion; das Material ist für eine Lebensdauer von 20 Jahren ausgelegt und reparierbar. Achten Sie daher auf Löcher, UV-Einflüsse und jeglichen Verlust des Rohrdurchmessers von 21 Zoll, da dies den Auftrieb verändern würde. Das Gewebe hat ebenfalls eine Lebensdauer von 20 Jahren. Überprüfen Sie, ob die quadratischen Anschlussstecker des eloxierten Aluminiumrahmens nicht überdreht oder deformiert sind und ob die Hülsen für Rumpf und Trampolin-Sitz sauber passen. Prüfen Sie die Edelstahl-Mittelschwert-Aufhängung, Schäkel und Karabiner auf Korrosion und stellen Sie sicher, dass der Drehbeschlag des Mastes bei stärkerem Wind noch bremst. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Deutschland und der Schweiz auf. Für einen Käufer lautet die Auswahl: Überprüfen Sie die Rumpfintegrität und die Rohrdurchmesser, bestätigen Sie, dass das Einhand-Setup intakt ist, entscheiden Sie sich zwischen Aluminium- und Carbon-Rigg und passen Sie optionale Segel und Sicherheitsausrüstung an Ihren geplanten Segelstil an.

  • Inspezieren Sie die GFK-Rümpfe auf Reparaturen, UV-Schäden und eine volle Dicke von 21 Zoll
  • Überprüfen Sie die Klemmverbindungen der Rahmen und die Rumpfsockel auf Verformungen
  • Testen Sie das Schwert, die Ruder und den Mastrotationssperre
  • Prüfen Sie die enthaltenen Optionen: Motorhalterung, Segelbereich, Kentertrage und Leiter

Wo sie gelistet sind

Happy Cat Hurricane Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Schweiz führt mit 1 Inseraten (33.3%), gefolgt von Deutschland und Vereinigte Staaten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Schweiz11.197 €1033.3%
Deutschland6.990 €1133.3%
Vereinigte Staaten8.632 €1133.3%

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Happy Cat Hurricane?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Happy Cat Hurricane in den letzten 12 Monaten liegt bei 8.632 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Happy Cat Hurricane Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Happy Cat Hurricane Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Happy Cat Hurricane?+
Der mediane Angebotspreis für die Happy Cat Hurricane ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 9.5% gefallen.
04Wo stehen Happy Cat Hurricane Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Happy Cat Hurricane Inserate der letzten 12 Monate sind Schweiz (33.3%), Deutschland (33.3%), Vereinigte Staaten (33.3%).