Granada 24 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Granada 24 bedeutet, eine kompakte dänische Jørn Hansen-Slup zu bewerten, die von 1974 bis 1977 in 200 Rümpfen gebaut wurde und sowohl ab Werft fertig als auch als Bausatz für den Eigenbau angeboten wird. Aufgrund der geringen Größe des Bootes und des Decks mit Balsaholzkern ist die Beurteilung der Bauqualität vor dem Kauf die wichtigste Aufgabe, da zwei vom Amateur fertiggestellte Rümpfe nicht immer dieselbe Geschichte erzählen.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sich die Granada 24 als 23 Fuß 5 Zoll messende Masttoppslup mit einem massiven GFK-Rumpf und einem Balsaholz-Sandwichdeck. Sie bietet fünf Kojen, eine Pantry und eine Toilette in einer mit Mahagoni ausgestatteten Kabine. Die Breite von 8 Fuß 3 Zoll sorgt für ein gemütliches Innenraumgefühl, und der Flossenkiel weist unter Last einen Tiefgang von etwa 4,1 bis 4,4 Fuß auf. Daher eignen sich die meisten Exemplare eher für geschützte Marinas und Binnenreviere oder Küstenreviere als für tiefes Fahrtensegeln.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Solaranlagen sind bei diesen Booten üblich und sinnvoll, da die Verbraucher eines 24-Fuß-Bootes mit einem oft nachgerüsteten Außenborder für Hafenmanöver bescheiden ausfallen. Abgesehen davon lässt die Marktinformation andere Ausrüstungen der jeweiligen Geschichte über. Ein Käufer sollte daher den Inventarbericht jedes einzelnen Bootes selbst prüfen, anstatt ein Standardpaket zu erwarten.
Was zu inspizieren ist
Der Balsakern des Decks ist die erste Priorität bei der Inspektion: Jegliche Durchdringung der Sandwichkonstruktion muss versiegelt werden, damit Wasser nicht ins Holz gelangen kann, da der Kern sonst spröde wird. Da die Granada 24 auch als Selbstbauboot verkauft wurde, variiert die Bauqualität von Rumpf zu Rumpf. Ein Gutachten sollte die Decksbeschläge, die Wantenspanner und den Innenausbau auf unprofessionelle Ungenauigkeiten im Verhältnis zu den angegebenen Bootsmessungen untersuchen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für diese Boote ist die Schweiz, wo das Segeln auf den Seen zu ihrem Tiefgang und ihrer Größe passt. Für einen Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, ob der Rumpf ab Werft oder im Heimwerkerbereich fertiggestellt wurde; prüfen Sie jede Decksdurchführung auf Integrität des Sandwichkerns; überprüfen Sie die Takelage anhand der Standardfall- und Schotlängen einer Masttoppslup; und betrachten Sie das Balsadeck als Pflegeaufgabe und nicht als Mangel.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Granada 24. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 1.066 € | — |
Wo sie gelistet sind
Granada 24 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Schweiz führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Schweiz | 1.066 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft Dana 24 | 27.25' | $ 75.000 | 26 | 7 |
| Great Dane Dane 28 | 28' | $ 12.316 | 7 | 3 |
| Granada 24Du bist hier | — | $ 1.242 | 1 | 0 |