Comar Comet 333 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Comar Comet 333 bedeutet, sich einen von Vallicelli entworfenen Three Quarter Tonner mit einer Länge von 9,13 Metern und einer Breite von 3,15 Metern anzusehen. Dieses Boot wurde für den Auftakt der Giro d'Italia a Vela im Jahr 1989 als Flaggschiff ausgewählt und ist bereits bei der Erstkonstruktion als komplette, ausgestattete Regatta-/Fahrtenyacht bekannt. Italienische Anzeigen dominieren das Angebot, und die zweifache Auslegung des Bootes macht es für Käufer attraktiv, die sowohl Clubregatten als auch Wochenendtörns ohne größeren Rumpf suchen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 333 kommt aus dem Originalentwurf mit vollständigem Inventar, sodass Käufer mit einem fertigen Innenraum und nicht mit einer leeren Hülle rechnen sollten. Ihre Länge von 9,13 Metern und Breite von 3,15 Metern ordnen sie fest in die kleine Three Quarter Tonner-Klasse ein – kompakt, aber die Breite ermöglicht einen nutzbaren Kabinenaufbau. Da der Innenausbau dem ursprünglichen Entwurf entspricht, sollten Abweichungen im Layout zwischen den Booten im Vergleich zu zeitgenössischen Modellen, die vom Eigner selbst fertiggestellt wurden, minimal sein.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem italienischen Gebrauchtbootmarkt ist die 333 meist mit Autopilot, Kartenplotter, Radar und Klimaanlage ausgestattet, wobei auch eine Heizung häufig für das Segeln in den Übergangszeiten nachgerüstet wird. Die Segel- und Decksbeschlag-Ausrüstung umfasst typischerweise einen Spinnaker und eine Badeplattform mit Cockpitspritzschutz, was sowohl Regatten als auch das Fahrtensegeln im Mittelmeer unterstützt. Ein Käufer sollte prüfen, ob die Elektronik gut integriert ist und ob die Spinnakerbeschläge wartungsfähig bleiben, da dies die Elemente sind, die den täglichen Gebrauch am meisten beeinflussen.
Was zu inspizieren ist
Die Comet 333 wurde für den ersten Giro d'Italia a Vela Anker im Jahr 1989 ausgewählt, und ihr ursprüngliches Angebot umfasste auch die komplette Ausstattung inklusive Anker. Ein Käufer sollte bestätigen lassen, dass die originale Ausstattung vorhanden und unverändert ist, da der Wert des Bootes als Fahrtenyacht auf dieser Vollständigkeit beruht. Darüber hinaus gilt das übliche Besichtigungsprotokoll vor dem Kauf für einen Vallicelli-Kompositrumpf aus der Ära von 1988. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Comet 333 ist typischerweise in Italien zu finden, was ihre Herkunft und ihre Regatta-Geschichte im Inland widerspiegelt. Für Käufer ist das Fazit einfach: Suchen Sie ein Boot mit intaktem Originalausbau, bestätigen Sie die häufig verbauten Elektronik- und Spinnaker-Ausrüstungen und betrachten Sie die 333 als kompaktes, zweckmäßiges italienisches Design mit echtem Regatta-Blut.
- Überprüfen Sie, ob die ursprüngliche, vollständige Ausstattung unverändert ist.
- Bestätigen Sie, dass Autopilot, Kartenplotter, Radar und Heizung funktionieren.
- Prüfen Sie den Zustand der Spinnaker- und Badeplattenausrüstung.
- Rechnen Sie damit, dass Sie auf dem italienischen Markt primär
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Comar Comet 333. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 36.992 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 44.686 € | +20.8% |
| Juni 26 | 1 | 33.993 € | -23.9% |
Wo sie gelistet sind
Comar Comet 333 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Italien führt mit 2 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Italien | 39.339 € | 2 | 0 | 100.0% |
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