Columbia 41 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

William Tripp Jr./ B. Seeley·1972·~86 hulls·Columbia Yachts
Columbia 41 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
40.5' · 12.34 m
Verdr.
20.500 lbs · 9.299 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Columbia 41 gilt als eines der markantesten MotorsailerEntwürfe, die in den frühen siebziger Jahren von der amerikanischen Werft Columbia Sailing Yachts, einem Unternehmen der Whittaker Corporation, hervorgegangen sind. Entworfen von William H. Tripp, Jr. zusammen mit B. Seeley, wurde das Boot von der amerikanischen Werft aus massivem GFK gebaut und als großes Segelboot konzipiert, von dem weniger als 100 Exemplare produziert wurden. Es ist ein Boot, das seine Prioritäten beim Fahrtensegeln offen zur Schau stellt: hohe Verdrängung, ein tiefes Ballastverhältnis und ein Rumpf, der eher auf Stabilität als auf schnelle AmWindEtappen ausgelegt ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
24.170 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Columbia 41 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Columbia 41 auf dem Markt bedeutet, sich mit einer kleinen Klasse von Motorsailern zu beschäftigen, die Anfang der siebziger Jahre von William H. Tripp, Jr. und B. Seeley entworfen und von Columbia Sailing Yachts aus massivem GFK gebaut wurden. Auf dem Wasser sind weniger als 100 Exemplare unterwegs. Dies sind schwere Fahrtenyachten – eine Verdrängung von etwa 20.500 Pfund, ein Ballast von 8.500 Pfund und ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 45 Prozent – keine agilen Wochenendboote. Der Käufer bewertet also tatsächlich ein solides Langstreckenboot mit einer Perkins-Diesel-Option und großzügigen Tankkapazitäten.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Auf dem Gebrauchtbootmarkt findet man die Columbia 41 entweder als Slup oder Ketsch, jeweils mit einem Standardkiel mit 6 Fuß 4 Zoll Tiefgang oder einem Flachkiel. Das Standard-Layout bietet vier Kojen, obwohl einige Boote auf Wunsch für acht Schlafplätze umgebaut wurden, sodass sich das Innenraumvolumen und die Privatsphäre von Rumpf zu Rumpf unterscheiden. Die Wasserkapazität beträgt 100 Gallonen und die Kraftstoffkapazität 110 Gallonen. Der optionale 50 PS Perkins 4-107 Diesel ist bei jedem Interessenten zu prüfen, da er den Charakter des Motorsailers entscheidend bestimmt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Sprayhood und ein Kartenplotter werden diesen Booten häufig nachgerüstet – das Sprayhood schützt den Steuermann vor Wettereinflüssen, während der Plotter die damalige Navigation durch moderne Situationsbewusstheit ersetzt. Käufer sollten Segel, Handhabung und Energiesysteme bei jedem einzelnen Boot selbst beurteilen, anstatt auf ein typisches Komplettpaket zu setzen.

Was zu inspizieren ist

Prüfen Sie den massiven GFK-Rumpf und den Kieltyp – Standard- oder Flachkiel –, da sich der Tiefgang auf die Grundberührung und das Kranen auswirkt. Überprüfen Sie die Beschläge des Masttopp-Riggs im Vergleich zu den dicken Fallen- und Schotdaten: Die Großsegel-, Fock- und Spinnakerfall haben einen Durchmesser von etwa 99 Fuß bei einer Halbdicke von einem halben Zoll, dazu kommen 0,55-Zoll-Schoten und ein 101-Fuß-Großschot-Anker. Prüfen Sie den optionalen Perkins 4-107 auf Vollständigkeit und Wartungshistorie und überprüfen Sie die angegebenen Wassertankkapazitäten von 100 Gallonen und Kraftstoffkapazitäten von 110 Gallonen anhand der tatsächlichen Tanks. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Boote der Columbia 41 sind in den Vereinigten Staaten zu finden. Für Käufer ist die Erkenntnis einfach:

  • Bestätigen Sie den Kieltyp (Standard 6'4" oder Flachkiel) und das Rigg (Slup oder Ketsch)
  • Überprüfen Sie, ob der optionale Perkins 4-107 Dieselmotor vorhanden und gewartet ist
  • Inspektionieren Sie das Masttopp-Rigg bis zu den Spezifikationen von 99 Fuß Fall und 101 Fuß Großschot
  • Prüfen Sie auf die üblicherweise installierte Sprayhood und den Kartenplotter sowie den Zustand der Persenninge
  • Überprüfen Sie die Integrität der 100-Gallonen-Wasser- und 110-Gallonen-Kraftstofftanks

Wo sie gelistet sind

Columbia 41 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten24.170 €30100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Columbia 41?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Columbia 41 in den letzten 12 Monaten liegt bei 24.170 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Columbia 41 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Columbia 41 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Columbia 41 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
04Bekommen Columbia 41 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Columbia 41 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 3.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Columbia 41 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Gulfstar 41, Cheoy Lee Offshore 41. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.