Plachetnice O'pen Bic na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

O kajutě nebo jakémkoli ubytování nemůže být řeči; loď je otevřená plachetnice s takeláží typu cat-rig, se zasunovací ploutví a jedinou kompozitní epoxidovou ploutví uprostřed. Její šířka 3,74 stopy a hmotnost holého trupu 99 liber z ní dělají minimalistickou platformu. Kokpit je dimenzován pro jednoho jachtaře při doporučené hmotnosti posádky kolem 143 liber, s pevným maximem 198 liber.

Vybavení a běžné vylepšení

Žádné vybavení není dodáváno na standardní úrovni, kterou byste u tohoto modelu často viděli, a žádná vylepšení nejsou uváděna jako častá, takže kupující by měl počítat s holou lodí: původní plachtou typu fat-head o ploše 48 čtverečních stop s plnými spírami, továrním kompozitovým epoxidovým kormidlem a ploutví a lisovanou ochranou přídě. Jakákoli elektronika, vozíky nebo kryty by byly dodány majitelem a měly by být posuzovány individuálně, nikoli jako samozřejmost.

Co zkontrolovat

Klíčovým konstrukčním bodem je spoj trupu a paluby vytvořený technologií dvojitého lisování (double sheet thermoforming), který se liší od rotomoldovaného švu. Tento spoj je třeba zkontrolovat, zda nedochází k jeho oddělení nebo vzniku únavových trhlin. Ujistěte se, že kompozitové epoxidové kormidlo a ploutev jsou neporušené a bez delaminace, a ověřte, zda je příďová chránička stále připevněná a není odštípnutá. Vzhledem k tomu, že loď nemůže zaplavit voda, vnitřní vztlak by neměl vyžadovat žádnou opravu, ale loď po testech převrácení by se měla stále snadno narovnat a neměla by vykazovat žádné deformace trupu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto plachetnice se vyskytují ve Spojených státech a Švýcarsku. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ujistěte se, že spoj trupu a paluby je pevný, epoxidové přívěsky nejsou poškozené, že je přítomen nosník a že spíry a tvar plachty jsou neporušené. Zachovalý kus bude odolným, soběstačným tréninkovým člunem bez zátěže nebo motoru, což komplikace vlastnictví eliminuje.