Pilothouse 31 买家指南
Bombay Pilothouse 31 是一款源自 1976 年、由 New Bombay Trading Co. 设计的 31 英尺玻璃钢巡航帆船，配有受保护的驾驶室以及长龙骨船体，舵装在舵跟支撑（skeg）上。对于考虑购买二手 Pilothouse 31 的买家来说，她是一款直观的沿海船只，其吸引力在于浅吃水、简化的系统以及独特的封闭式操舵舱。
二手市场上的布局
每一艘现存船只都拥有相同的经典尺寸：船体总长 31 英尺，水线长 25.58 英尺，型宽 11 英尺，舱内净高 6.5 英尺。驾驶台是该船型的标志性空间，将操舵站与视野良好的避风环境完美结合。在甲板下方，60 加仑的水箱和 30 加仑的柴油箱为简约的巡航内装提供了动力支持。15 马力的 Yanmar 柴油机是该级别中通用的标准辅助发动机。
船载设备与常见升级
由于没有现成的装备级别总结，买家应针对每艘船的自身优势进行评估。最需要关注的关键项目是那些影响动力和能源的项目——一台 15 马力的 Yanmar 柴油发动机配 30 加仑燃料是基准配置，因此任何额外的发电机或更大的电池组都会改变船只的自给自足能力。像 135% 热那亚帆或更换的新升降索（原厂规格要求使用 82.5 英尺、3/8 英寸的升降索）等帆具操控升级，比内部小配件更重要。导航和舒适度翻新应根据实际状况来判断，而不是凭空假设。
检查要点
买家应确认玻璃钢船体的完整性、长龙骨与舵跟支撑舵的连接处，以及在负载下原始 3.5 英尺吃水的测量值（在锚泊时可能会增加到 3.81 英尺）。核实桅顶索具尺寸——主帆缭绳为 77.5 英尺、1/2 英寸，热那亚帆缭绳为 31 英尺——并与任何已更换的动索进行对比。 (1)
供应情况与买家建议
该型号未提供区域市场数据。在检验 Pilothouse 31 时，请检查：
- 船体和甲板玻璃钢的完好性
- 龙骨舵连接处和舵跟支撑（skeg）的状况
- 吃水测量值与载荷的关系
- 索具尺寸是否符合原始技术参数
- 油箱、发动机及管路系统的维护保养记录
价格与数量趋势
Pilothouse 31 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 2 | ¥126,216 | — |
挂牌平台分布
Pilothouse 31 在售信息覆盖 1 个国家。 澳大利亚 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | ¥126,219 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
3 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17,231 | 10 | 0 |
| Fiskars 35 | 35' | $ 22,056 | 9 | 1 |
| Roberts 31你在这里 | — | $ 18,825 | 2 | 0 |