Beneteau First 18 买家指南
二手市场上的 Beneteau First 18 是由 Groupe Finot 设计的 1978–1981 年法国可拖航帆船(并非稍晚推出的 First 18 SE),共建造了 1,065 艘,提供摆动龙骨或固定鳍龙骨选项,这决定了每艘幸存船只的维护和移动方式。买家面对的是一款重 1,389 磅的 Micro Class 巡航竞赛两用帆船,配有木质饰条、实心玻璃钢船体上的轻木夹芯甲板,以及适用于日间航行和俱乐部比赛的分数单桅帆装,而非用于长居。
二手市场上的布局
大多数二手 First 18 帆船采用相同的内部布局:艏部双人 V 形床位、驾驶舱下方两个艉侧床位、一张折叠桌,以及作为唯一厨房的右舷折叠炉灶。固定鳍龙骨版本的吃水为 2.58 英尺;摆动龙骨版本在完全放下时吃水为 3.61 英尺,在收回时为 1.83 英尺,这种布局使拖车运输变得非常实用。船舱内净高极低,因此请将任何一艘此类船只视为具备过夜功能的日间航行帆船,而非巡航帆船。
装备与常见升级
这些船只通常配备了少人操作配置,以适应单人或双人使用。Gennaker 帆和球帆很常见,其中 199 平方英尺的对称球帆是原厂出厂的顺风选项;一艘配备这两种风筝帆及其装备的二手船,将为俱乐部比赛做好更好的准备。除此之外,唯一的标准动力是用于靠泊的小型舷外机,因此买家应关注帆装和控帆套件,而不是生活舒适度。 (1)
检查要点
由于该设计有时会与更晚的 Beneteau First 18 SE 混淆,在评估价值或级别资格之前,请先确认船体是 1978–1981 年的原装版本。在摆动龙骨的示例上,上下活动龙骨,并检查转轴和收回钢缆是否有腐蚀或运行卡滞,因为卡死的龙骨会破坏其可拖航的优势。在每艘船上,都要探测牵条(chainplate)、绞盘和栏杆支柱基座周围的轻木夹芯甲板是否有变软,因为通过旧紧固件渗入的水会破坏夹芯;下方的实心船体只需进行常规的胶衣检查即可。 (1)
市场供应与买家建议
First 18 的典型市场包括英国、瑞士和泰国。对于潜在买家来说,实用的选购清单很简单:
- 确认是 1978–1981 年的 First 18,而不是 SE。
- 将摆动龙骨完全上下循环活动。
- 用敲击法检查甲板处是否因巴沙木夹芯老化而变软。
- 核实分数单桅帆装和桅杆是否齐全。
- 检查舷外机支架和艉板舵轴承。
价格与数量趋势
Beneteau First 18 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥141,113 | — |
| 25年9月 | 1 | ¥36,533 | -74.1% |
| 25年11月 | 1 | ¥256,074 | +600.9% |
| 26年5月 | 1 | ¥9,143 | -96.4% |
| 26年6月 | 2 | ¥128,734 | +1307.9% |
| 26年8月 | 1 | ¥266,543 | +107.1% |
挂牌平台分布
可比型号
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