Guia do comprador do Switch One Design
O Switch One Design no mercado de usados é um veleiro de regata de foil usado, não um cruzeiro — uma plataforma de 3,9 metros totalmente em carbono construída pela Element Six Evolution na Tailândia, a partir de um projeto de Gian Maria e Stefano Ferrighi concebido no Lago de Garda. Qualquer pessoa que procure um exemplar usado está a adquirir o seu lugar num restrito circuito de classe monotipo, onde o valor do barco assenta na legalidade da classe e na condição física, e não no conforto do passageiro.
Disposições no Mercado de Usados
Não existe uma disposição de alojamento para comparar, porque o Switch é um monocasco de foil de 29 kg cujos conveses se desmontam em poucos minutos e cujo mastro se desdobra em três peças para transporte. Um comprador de usados está efetivamente a inspecionar uma plataforma de asas de regata: com 2,25 metros de largura com as asas estendidas, transportada num portaequipamentos no tejadilho do carro e regulada por áreas vélicas atribuídas pela classe de 6,5, 7,5 ou 8,4 metros quadrados, dependendo da configuração Youth, Women ou Men.
Equipamento e Melhorias Comuns
A classe controla rigorosamente o equipamento, pelo que os itens relevantes num barco usado são os sistemas de voo e não os apetrechos da cozinha. A varoma — uma talha de proa — regula o ajuste automático do foil central em forma de T invertido em voo, e as capas da vela One Design Quantum Membrane fornecidas devem corresponder ao plano de velas da classe para a categoria do barco. Como não existem listas de preferência para melhorias comummente instaladas ou frequentemente vistas, um comprador deve esperar que os mastros, foils e velas sejam da especificação da classe, a menos que o vendedor revele uma mudança de proprietário; qualquer modificação não autorizada na varoma ou nos foils é um sinal vermelho para a elegibilidade em regatas.
O que Inspecionar
O Switch é um veleiro ultraleve totalmente em carbono com conveses desmontáveis e um mastro de três secções desdobrável, pelo que uma vistoria a um exemplar usado deve focar-se na integridade dos apêndices e no comando automático do voo, em vez da osmose estrutural típica de cruzeiros mais pesados. Os apêndices em forma de T invertido sustentam o barco em voo, e qualquer dano ao apêndice central ou à sua ligação mecânica compromete o comportamento de "voo simples" em torno do qual o design foi construído. Confirme se a plataforma ainda pesa perto dos 29 kg especificados e se as três secções do mastro e as ligações do convés assentam sem necessidade de alinhamento forçado. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Switch One Design são os Estados Unidos e a Nova Zelândia. Para um potencial comprador, as conclusões são diretas:
- Verifique a legalidade da área vélica e das velas de Quantum Membrane para a categoria atribuída ao barco
- Inspecione os foils em T invertido e o ajuste de voo controlado por varão para detetar danos
- Confirme se o barco está totalmente desmontado e preparado para transporte num atrelado de tejadilho
- Conte com um veleiro de monotipia sem qualquer alojamento para cruzeiro e sem cultura de melhorias por parte dos proprietários
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Switch One Design. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 26 | 5 | € 34.229 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Switch One Design aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 5.
Vista por País
5 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 34.229 | 5 | 0 | 100.0% |