Veleiros Jeanneau Jod 35 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são a disposição mais comum entre os barcos em corretagem, mas ambas as configurações permanecem disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. O interior padrão acomoda seis pessoas com um camarote de proa em V, dois beliches do salão e dois beliches de popa, uma cozinha em L a bombordo e uma mesa de cartas a estibordo, pelo que os compradores devem confirmar qual a disposição de um determinado casco antes de assumirem o número de beliches ou a localização da casa de banho.

Equipamento e Melhorias Comuns

É comum encontrar uma configuração para tripulação reduzida, refletindo as raízes de monotipia do barco em regatas de puro tempo, e os compradores frequentemente encontram um spinnaker ou spinnaker assimétrico, ploter cartográfico, AIS e piloto automático a bordo. Para um cruzeiro-regata deste tamanho, os conjuntos mais significativos são o de manobra de velas e o de navegação à popa (spinnaker e assimétrico), bem como o de navegação e vigilância (ploter cartográfico, AIS, piloto automático), que juntos permitem a uma tripulação reduzida gerir o aparelho de bolina de 774 pés quadrados e o inventário de popa de 1292 pés quadrados sem trabalho constante de afinação.

O que Inspecionar

O casco é construído predominantemente em fibra de vidro de poliéster com sanduíche de PVC e fibra de vidro e reforços de fibra de carbono, pelo que o foco da vistoria deve incluir a estrutura em sanduíche e a quilha de aleta com bolbo pesada em forma de L, onde se aloja a âncora e o lastro de ferro fundido de 2.750 libras. O aparelho fixo de varão de aço inoxidável sobre mastros de alumínio exige uma verificação minuciosa quanto à corrosão nos terminais, e os degraus invertidos no espelho de popa e o leme de pala montado internamente devem ser examinados quanto ao esforço aplicado na madre da cana do leme. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Jod 35 são o Reino Unido, Espanha, Suíça e Países Baixos. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirmar a opção de três camarotes ou outra disposição alternativa, verificar o estado terminal do aparelho de varão, inspecionar a ligação entre o casco em sanduíche e a quilha de bolbo, e confirmar que o equipamento de navegação e as ferramentas para tripulação reduzida estão operacionais. O Jod 35 recompensa o comprador que procura a paridade das regras da classe e um comportamento comprovado em regatas, em detrimento da capacidade dos depósitos ou do volume interior.