Veleiros Jeanneau Aquila 27 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Aquila 27 foi produzido com uma quilha de ferro profunda (5,41–5,71 pés), uma quilha de ferro pouco profunda (4,27–4,57 pés) e uma quilha de aleta (5,64–5,94 pés). A versão com quilha pouco profunda é a indicada para vias navegáveis interiores e marinas pouco profundas, enquanto a quilha profunda oferece um melhor momento de endireitamento e a quilha de aleta prioriza a manobrabilidade em detrimento da estabilidade direcional. Todos partilham dois camarotes e seis beliches num casco de 28,5 pés com uma boca de 9,84 pés, e o historial do estaleiro mostra uma única opção de motor de 12 cavalos, embora muitos barcos tenham um motor fora de bordo para manobras de atracação.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com piloto automático, plotter cartográfico, inversor, AIS e convés de teca, sendo que uma plataforma de banho é frequentemente adicionada. Para um comprador, o piloto automático e o plotter cartográfico com AIS formam o núcleo do sistema de navegação que reduz o esforço com tripulação reduzida, enquanto o inversor garante energia elétrica na cabine longe da costa. Os conveses de teca e a plataforma de banho são melhorias de conforto e acesso, em vez de sistemas que sejam obrigatórios para o orçamento.

O que Inspecionar

O coeficiente de capotagem de 2,20 significa que o Aquila 27 não seria aceite para regatas oceânicas, por isso confirme se a utilização pretendida do barco corresponde aos seus planos de ancoragem. Verifique qual a quilha instalada e o seu calado real sob carga, uma vez que as versões de quilha profunda e de aleta excedem os cinco pés e meio, enquanto a versão de pouco calado fica abaixo dos quatro pés e meio. Verifique a quilha de ferro quanto à corrosão na ligação com o casco e confirme se a montagem do motor fora de bordo ou a instalação do motor interior correspondem à norma de porto de 5–6 cv se não houver um motor fixo presente. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem tipicamente em Portugal, Alemanha, Países Baixos, França, República Checa e Itália. Uma breve lista de verificação para o comprador: confirme o tipo de quilha e o calado para as suas águas, verifique se o painel de navegação (autopiloto, plotter cartográfico, AIS) está operacional, inspecione a ligação da quilha de ferro e avalie os conveses de teca para detetar zonas moles. O Aquila 27 recompensa o comprador que procura um pequeno veleiro de cruzeiro-regata francês com muita boca e beliches, sem pretensões de regatas de alto-mar.