Veleiros Hobie Getaway à venda

Hobie Cat·2001·~135.000 hulls·Hobie Cat
Hobie Getaway drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Catamarã · multicasco
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
16.58' · 5.05 m
Desloc.
390 lbs · 177 kg
Primeiro ano
2001

O Hobie Getaway é um catamarã de praia rotomoldado de 17 pés que conquistou o prémio Boat of the Year de 2002 da revista Sailing World na classe de veleiros de regata recreativa, e continua a ser uma expressão limpa do que um barco de dia multicasco moderno pode ser quando reduzido ao essencial. Construído pela Hobie Cat a partir de 2001 como parte da linha de polietileno rotomoldado da marca, combina uma boca de 7 pés e 8 polegadas com um peso de 390 libras indicado pelo fabricante (a Sailing World mediu 250 libras, pelo que as fontes divergem) e um plano vélico de 180 pés quadrados para proporcionar uma navegação rápida e amigável que tanto uma família como um velejador de clube possam desfrutar.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 6.483
Preço pedido · 12 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
6
12 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+66.7%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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6 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Hobie Getaway

O Hobie Getaway é um catamarã de praia rotomoldado de 16 pés e 7 polegadas construído pela Hobie Cat a partir de 2001, e no mercado de usados apresenta-se como um veleiro de dia leve e orientado para a família, em vez de um barco de regata despido. Com um peso de 390 libras, uma boca de 7 pés e 8 polegadas e uma área vélica de 180 pés quadrados, é o tipo de barco que um clube ou uma frota de quintal pode manter durante anos com o mínimo de problemas. Ao procurar um exemplar, o foco deve estar mais no estado do polietileno e na simplicidade da disposição original do que num inventário de luxo.

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Getaway partilham o mesmo convés aberto de catamarã: dois cascos rotomoldados com quilhas integradas, um trampolim à proa e assentos de asa opcionais que aumentam o espaço para a tripulação. Os frigoríficos e compartimentos de arrumação situam-se em ambos os cascos, e o barco pode ser encontrado com ou sem o trapézio opcional. A capacidade homologada nos EUA é de uma a seis tripulantes e 1000 libras de carga; as homologações na UE são mais restritas, entre três a quatro tripulantes e 661 libras. O calado de 10 polegadas com leme recolhível e os cascos simétricos tornam a chegada à praia e o transporte em atrelado rotina, pelo que a maioria dos exemplares sobreviventes terá sido utilizada em praias de areia e relva, em vez de viverem em marinas.

Equipamento e Melhorias Comuns

A frota usada é por natureza pouco equipada. Uma plataforma de banho e um trampolim são por vezes vistas como melhorias feitas pelos proprietários e não como equipamentos de série, devendo os compradores encará-los como extras negociáveis. As características originais mais importantes são a buja com enrolador, a bola anti-viragem no topo do mastro e os cabos de endireitamento sob o poço que tornam a recuperação após uma capotagem uma tarefa para uma única pessoa. Os testadores recomendaram cintas de apoio para os pés no estilo de um windsurf nas asas e cintas de escora em cada casco para manter a tripulação segura numa desaceleração súbita, pelo que um barco que já venha equipado com estas características está um pequeno passo à frente.

O que Inspecionar

Os cascos de polietileno rotomoldado são resistentes ao impacto, mas verifique se existem deformações no casco onde um casco à sotavento possa ter sido enterrado até à travessa de proa num atravessamento por via de uma vaga (pitchpole) — os testadores documentaram que o barco pode enterrar o seu casco à sotavento e o seu pitchpole sob pressão. Confirme se a bola antivolta está presente e não danificada no topo do aparelho, uma vez que evita que uma volta se transforme numa inversão total em caso de capotagem. Inspecione o trampolim para detetar desgaste por impacto de ondas na secção de proa a sotavento, onde o impacto pode abrandar o barco e desgastar o tecido. Verifique se os cabos de endireitamento passam de forma limpa sob o trampolim e se os compartimentos dos coolers em ambos os cascos fecham e escoam. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O Getaway é tipicamente encontrado nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme que os cascos simétricos em rotomoldagem estão livres de distorções estruturais; verifique se a bola anti-cavalo-marinho e os cabos de endireitamento estão intactos; examine o estado do trampolim na extremidade de barlavento da proa; confirme se os assentos de asa e o trapézio estão instalados; e decida se as melhorias adicionadas pelo proprietário, como a plataforma de banho ou o trampolim, são importantes para a sua utilização. É um veleiro de dia versátil e de baixa manutenção que recompensa uma inspeção cuidadosa do casco mais do que a contagem de opções.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hobie Getaway aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 12.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

12 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 6.483126100.0%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hobie Getaway usado?+
O preço pedido mediano de um Hobie Getaway usado nos últimos 12 meses é € 6.483. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hobie Getaway estão à venda?+
6 anúncios Hobie Getaway foram publicados nos últimos 90 dias e 12 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hobie Getaway estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hobie Getaway subiu 66.7% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hobie Getaway?+
Os principais mercados para anúncios Hobie Getaway usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).