Veleiros Hallberg-Rassy Monsun 31 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Monsun 31 apresenta uma única configuração clássica com poço à popa, protegido por para-brisas e teto de biquíni. No interior, os compradores encontrarão o salão em L a bombordo que se converte num beliche duplo, um sofá-beliche a estibordo, um beliche do navegador atrás da mesa de cartas e um camarote de proa dividido pela casa de banho. O interior é quase todo em mogno maciço, e o poço revestido a teca, com um aspeto acolhedor e seguro, é consistente em todos os barcos. Alguns proprietários reformaram as almofadas de uma única peça longa para secções separadas e adicionaram capas de proteção lateral, mas o plano fundamental não varia de ano para ano.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os pilotos automáticos, o aquecimento, os ploters cartográficos, os conveses de teca e os painéis solares são equipamentos comuns, enquanto os inversores e os spinnakers são frequentemente vistos. Menos comuns, mas possíveis, são os molinetes elétricos e as velas grandes enroláveis como melhorias feitas pelos proprietários. Para um comprador, os conjuntos de fatores consequentes são a energia e a alimentação — os painéis solares e o inversor suportam o frigorífico e a eletrónica no mar alto — e o manuseamento das velas, onde um spinnaker ou um piloto automático reduzem a carga da tripulação em passagens longas. A navegação é normalmente modernizada com um ploter cartográfico. Elementos de conforto como o aquecimento e os conveses de teca refletem o caráter de cruzeiro com poço protegido do barco.

O que Inspecionar

Os trabalhos de remodelação documentados pelos proprietários mostram que os passa-cascos originais utilizavam válvulas de gaveta como passa-cascos em vez de válvulas esféricas, as quais devem ser substituídas. Registou-se infiltração de água nas placas inferiores dos brandais do tipo perno em U, o que justifica uma inspeção minuciosa da ligação do convés e da zona dos cadenotes. Os sistemas de saneamento em barcos mais antigos podem emitir um odor desagradável vindo da casa de banho e do depósito de águas negras. Fora isso, o gelcoat do casco e o convés antiderrapante provaram ser duráveis mesmo em barcos com 45 anos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente no Reino Unido, Alemanha, Países Baixos, Estados Unidos, Dinamarca e Grécia. Para um comprador, a lista de verificação é breve: confirme que as válvulas de fundo são do tipo esfera, verifique se existem humidades nas placas dos brandais inferiores, cheire à casa de banho e confirme se o motor — Volvo original ou um Yanmar posterior — tem registado horas de uso. Um Monsun 31 em bom estado de conservação é um barco pequeno que provou que o pode levar a qualquer lado.