Veleiros Aquarius 21 à venda

Peter Barrett·1969 – 1977·Coastal Recreation Inc.
Aquarius 21 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
21' · 6.4 m
Desloc.
1.900 lbs · 862 kg
Primeiro ano
1969

O Aquarius 21 é um monocasco de fibra de vidro de 21 pés desenhado por Peter Barrett e apresentado em 1969 pela Coastal Recreation Inc., com a produção a decorrer até 1977 antes de o modelo sair de produção. Com um comprimento total (LOA) de 21 pés, uma boca de 7,82 pés e um deslocamento de 1900 libras, carrega 665 libras de lastro e uma quilha com bolina que cala apenas 1 pé com a bolina recolhida e 4,5 pés com a bolina descida — valores que o colocam entre os veleiros de cruzeiro costeiro mais leves e transportáveis por estrada da sua época.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
Preço pedido
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Tendência de preço a 3 meses
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Guia do comprador do Aquarius 21

O Aquarius 21 é um veleiro de fibra de vidro de 21 pés com atrelado, desenhado por Peter Barrett e construído pela Coastal Recreation Inc. de 1969 até 1977, já fora de produção. Para um potencial comprador que analisa o mercado de usados, representa um pequeno cruzeiro costeiro equipado com bolina, motor fora de bordo e uma casaria com teto elevatório — simples, leve e fácil de transportar.

Disposições no Mercado de Usados

Todos os exemplares partilham o mesmo plano fundamental: um aparelho sloop fracionado, bolina retrátil, governo com cana do leme pendurada no espelho de popa e uma capota elevatória (pop-top). No interior, o alojamento para dormir é para duas pessoas num camarote de proa em V, além de dois beliches de popa sob o poço, com uma cozinha a bombordo a proa do tambucho e uma casa de banho sob o beliche de proa. Como o modelo só foi produzido até 1977, qualquer barco disponível será um design de geração única, sem reprojeto posterior para comparar.

Equipamento e Melhorias Comuns

A especificação de fábrica é mínima: um motor fora de bordo, um fogão e um lava-loiça na cozinha, e a estrutura da cabine com teto elevatório. As adições dos proprietários no mercado de usados tendem a limitar-se a lona e a equipamentos básicos de manobra de velas, em vez de sistemas principais, uma vez que o tamanho do barco e a potência do motor fora de bordo deixam pouco espaço para geradores ou dessalinizadores. Um comprador deve esperar uma simplicidade coerente com a época e avaliar quaisquer melhorias anunciadas em função de se estas facilitam o transporte em atrelado ou pequenas viagens costeiras.

O que Inspecionar

Uma vistoria deve focar-se nas preocupações habituais de um veleiro com bolina de fibra de vidro de 1969–1977: o estado do laminado sólido do casco e do convés, o leme pendurado no espelho de popa e a cana do leme, o caixão da bolina e o seu pivô, bem como a vedação da capota elevatória. O suporte do motor fora de bordo e a sua cablagem, juntamente com o fogão e o lava-loiça da cozinha, são os únicos sistemas instalados que merecem uma análise minuciosa. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os barcos Aquarius 21 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um comprador, os pontos essenciais são uma breve lista de verificação: confirme que a bolina recolhe suavemente e que o caixão da bolina está seco; verifique se o teto elevatório tem fugas e um selamento sonoro adequado; confirme que o leme do espelho de popa e a cana do leme estão livres de folgas; inspecione o casco para detetar o envelhecimento normal do gelcoat e do laminado; e teste o motor fora de bordo e os equipamentos da cozinha. É um veleiro de cruzeiro costeiro modesto e lento, ideal para uma navegação simples em atrelado.