X-Yachts XR-41 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

XYachts XR 41 wszedł na rynek w styczniu 2025 roku jako inauguracyjny model linii XRacing Range tej stoczni – celowe powrót do świata regatowego i pierwszy od ponad dekady całkowicie nowy jacht regatowy marki XYachts. Zaprojektowany tak, aby pogodzić sportowe DNA z komfortem turystycznym, ten 41stopowy kadłub o długości całkowitej (LOA) wynoszącej 47 stóp i 10 cali (wliczając bukszpryt) oraz szerokości 13 stóp i 9 cali, charakteryzuje się lekką wypornością 15 763 funtów i balastem o wadze 5842 funtów w standardowej konfiguracji. Jest to platforma dwukierunkowa, stworzona do żeglugi w regatach ORC i IRC, oferowana jednak w konfiguracjach Race i Sport, które obejmują zarówno pełnomorskie regaty z pełną załogą, jak i rodzinne pływanie w małej załodze.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
2 419 846 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Dania (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

2 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego X-Yachts XR-41

X-Yachts XR 41 pojawił się na rynku wtórnym niemal natychmiast po premierze w styczniu 2025 roku jako pierwszy model z serii XRacing Range stoczni, co oznacza powrót do budowy zupełnie nowych jachtów regatowych po ponad dekadzie przerwy. Zaprojektowany do dwukierunkowej rywalizacji ORC i IRC, oferujący konfiguracje Race oraz Sport, ten 41-stopowy kadłub (10 cali długości) stanowi rzadkie połączenie komfortu turystycznego z demontowalnym wyposażeniem regatowym. Osoby rozważające zakup używanego X-Yachts XR 41 powinny oceniać go według własnych kryteriów, a nie porównywać z starszymi jachtami typu cruiser-racer.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje z trzema kabinami są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; powszechne są egzemplarze pocharterowe. Standardowe wnętrze turystyczne wykorzystuje moduły montowane bez użycia narzędzi, oferując dwie kabiny rufowe, kambuz na lewej burcie na śródokręciu, toaletę na prawej burcie oraz kabinę dziobową, która w wersji Sport może służyć zarówno jako schowek na żagle, jak i miejsce do spania dla załogi. Standardem jest składany stół nawigacyjny, a opcjonalna wersja Sport dodaje koję V w części dziobowej, szafki, drugi stół w mesie oraz kanapy w kształcie litery L, co czyni jacht idealnym do rodzinnego użytku.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Zasilanie i energia są zapewniane przez standardowy 24-woltowy, 200 Ah akumulator litowy banku hotelowego z opcją podwojenia pojemności do 400 Ah, obsługujący dwupalnikową indukcyjną płytę kuchenną na kardanie oraz opcjonalną inteligentną piekarnik lub frytkownicę. Pakiety komfortu obejmują ogrzewanie Webasto oraz zestaw ciepłej wody i prysznica w kokpicie. Okucia do obsługi żagli są profesjonalne: osiem kabestanów Harken Performa, bloki Ronstan i stopery Spinlock, z opcjonalnymi blokadami fałowymi i rozbudowanymi pakietami hydraulicznymi. Opcjonalna kompozytowa listwa usztywniająca wnętrze przedniego luku ułatwia bezproblemowe stawianie spinakera, a podnoszone, uchyłe platformy sterowe z podwójnymi kołami sterowymi Carbonautica dopełniają wyposażenie kokpitu.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Okno kilowe XR 41 może być zalaminowane lub mieścić dodatkowy balast, dlatego należy sprawdzić prawidłowe uszczelnienie i jakiekolwiek ślady modyfikacji na jachtach skonfigurowanych do pływania w małej załodze. Gorący, ocynkowany stelaż łączący kil, kadłub i maszt powinien zostać zbadany pod kątem korozji w miejscu jedynego punktu podnoszenia używanego podczas wyciągania z wody. Należy zweryfikować stan kadłuba wykonanego metodą infuzji próżniowej z rdzeniem piankowym i wzmocnieniami węglowymi, szczególnie wokół grodzi dziobowej i otworów w grodzi rufowej, oraz potwierdzić integralność grodzi kolizyjnej. Modułowe wnętrze z nakrętkami i szybkimi połączeniami powinno pasować czysto, bez przebicia kadłuba przez demontowane szafki. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami zbytu dla XR 41 są Stany Zjednoczone i Dania. Dla potencjalnego nabywcy priorytety są jasne:

  • Potwierdź, czy konfiguracja (Race vs Sport) odpowiada planowanej załodze i stylowi żeglowania
  • Skontroluj okno kilowe, stalową ramę i struktury grodzi pod kątem modyfikacji lub korozji
  • Sprawdź kompletność modułowego wnętrza i stan montażu bez użycia narzędzi
  • Sprawdź pojemność banku akumulatorów litowych oraz opcjonalne pakiet ogrzewania lub prysznica
  • Preferuj układ trzykabinowy wersji armatorskiej, chyba że historia eksploatacji w flotach czarterowych jest dla Ciebie priorytetem

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia X-Yachts XR-41 — kraj: 1. Prowadzi Dania z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Dania2 419 846 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

2 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Farr Class 4040'$ 64 294112
X-Yachts XR-41Jesteś tutaj$ 648 99110

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany X-Yachts XR-41?+
Mediana ceny ofertowej używanego X-Yachts XR-41 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 2 419 846 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych X-Yachts XR-41 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe X-Yachts XR-41?+
Największe rynki używanych ogłoszeń X-Yachts XR-41 z ostatnich 12 miesięcy to Dania (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast X-Yachts XR-41?+
Porównywalne modele to Farr Class 40. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.