X-Yachts XR-41 in vendita e panoramica del mercato

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L'XYachts XR 41 è arrivato nel gennaio 2025 come modello inaugurale della XRacing Range del cantiere, un deliberato ritorno al settore delle regate e il primo racer completamente nuovo di XYachts in più di un decennio. Concepito per bilanciare il DNA da regata con il comfort da crociera, lo scafo di 41 piedi e 10 pollici ha una lunghezza fuori tutto (LOA) di 47 piedi e 10 pollici inclusa la delfiniera e un baglio massimo di 13 piedi e 9 pollici, con un dislocamento leggero di 15.763 libbre e 5.842 libbre di zavorra nella configurazione standard. Si tratta di una piattaforma biconfigurabile, costruita per le competizioni ORC e IRC, ma offerta nelle versioni Race e Sport che spaziano dalla regata con equipaggio completo all'uso familiare con equipaggio ridotto.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
559.707 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
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Guida all'acquisto X-Yachts XR-41

L'X-Yachts XR 41 è entrato nel mercato dell'usato quasi immediatamente dopo il suo lancio nel gennaio 2025 come primo modello della gamma XRacing del cantiere, un ritorno a barche da regata completamente nuove dopo più di un decennio. Costruito per la competizione bimodale ORC e IRC con personalità convertibili tra Race e Sport, lo scafo di 41 piedi e 10 pollici offre una rara combinazione di comfort da crociera e configurazione da regata rimovibile; gli usati di X-Yachts XR 41 dovrebbero essere valutati secondo i propri criteri piuttosto che in confronto ai vecchi cabinati da regata-crociera.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. L'interno da crociera standard utilizza componenti modulari senza attrezzi, con due cabine di poppa, una cucina a sinistra a centro barca, un bagno a dritta e una cabina di prua che nella versione Sport si converte dallo stivaggio delle vele a uno spazio abitativo. Un tavolo da carteggio abbattibile è di serie, mentre la finitura opzionale Sport aggiunge una cuccetta a V a prua, armadi, un secondo tavolo in dinette e divani a L per un uso familiare autentico.

Equipaggiamento e upgrade comuni

L'energia è garantita da un banco servizi standard al litio da 24 V e 200 Ah con opzione per raddoppiare la capacità a 400 Ah, in grado di alimentare un piano cottura a induzione basculante a due fuochi e un forno intelligente o una friggitrice ad aria opzionali. I pacchetti per il comfort includono un impianto di riscaldamento Webasto e un pacchetto acqua calda e doccia in pozzetto. L'attrezzatura per la gestione delle vele è di livello professionale: otto winch Harken Performa, bozzelli Ronstan e stopper Spinlock, con opzione per stopper di drizza e ampi pacchetti idraulici disponibili. Un profilo aerodinamico in composito opzionale all'interno del boccaporto di prua facilita l'ammainata dello spinnaker senza impigli, mentre le piattaforme di timoneria inclinate sollevabili con doppie ruote Carbonautica completano il pozzetto.

Cosa ispezionare

La finestra della chiglia dell'XR 41 può essere stuccata o contenere zavorra aggiuntiva; quindi verificare il corretto sigillamento e la presenza di segni di modifica sulle barche configurate per equipaggio ridotto che si trovano all'ancora. Il telaio in acciaio zincato a caldo che unisce chiglia, scafo e albero deve essere esaminato per verificare l'assenza di corrosione nel singolo punto di sollevamento utilizzato durante gli alaggi. Verificare lo stato dello scafo in resina epossidica infusa sottovuoto con anima in schiuma e rinforzi in carbonio, in particolare intorno alla paratia di prua e alle aperture della paratia di poppa, e confermare l'integrità della paratia di collisione. I raccordi a vite e i sistemi quick-connect del modulo interno dovrebbero inserirsi puliti, senza alcuna penetrazione dello scafo dovuta ai gavoni rimossi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici dell'XR 41 includono gli Stati Uniti e il Danimarca. Per chi valuta un acquisto, le priorità sono chiare:

  • Confermare che la configurazione (Race o Sport) corrisponda al numero di equipaggio e allo stile di navigazione previsti
  • Ispezionare il finestrino della chiglia, la struttura in acciaio e le paratie per verificare l'eventuale presenza di modifiche o corrosione
  • Verificare l'integrità degli interni modulari e lo stato di montaggio senza l'uso di attrezzi
  • Controllare la capacità del banco batterie al litio e l'installazione di pacchetti opzionali riscaldamento o doccia
  • Preferire i layout armatoriali a tre cabine, a meno che la storia di un'imbarcazione proveniente da flotta ex-charter non sia accettabile

Dove sono pubblicati

Gli annunci X-Yachts XR-41 coprono 1 paese. Danimarca guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
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Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Danimarca559.707 €10100.0%

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Confronto tra pari

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Farr Class 4040'$ 64.873112
X-Yachts XR-41Sei qui$ 648.39310

Domande frequenti

01Quanto costa un X-Yachts XR-41 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un X-Yachts XR-41 usato negli ultimi 12 mesi è 559.707 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela X-Yachts XR-41 sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela X-Yachts XR-41?+
I principali mercati per gli annunci X-Yachts XR-41 usati negli ultimi 12 mesi sono Danimarca (100.0%).
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