Poradnik kupującego Wing 25
Wing 25 to 25-stopowy jacht żaglowy turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego, zaprojektowany w latach 60. XX wieku, który na rynku wtórnym zmienił już wielu właścicieli. Budowany od 1963 roku przez stocznię A. V. Robertson Ltd. oraz inne jednostki, jest slupem topowym z finkilem i balastem żeliwnym. Dla potencjalnego nabywcy jego atutem jest prosty, solidnie zbudowany mały jacht z konwencjonalnymi systemami i stabilnym zachowaniem na fali.
Wersje i układy na rynku wtórnym
Wing 25 był produkowany w kilku stoczniach, które wszystkie dzieliły ten sam 25-stopowy kadłub o szerokości 8 stóp i wyporności 6500 funtów. Finkil ma zanurzenie 3,58 stopy przy obciążeniu i 3,88 stopy w stanie wolnym – co stanowi łatwy do opanowania draft dla marin przybrzeżnych.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym w jachtach Wing 25 powszechnie spotyka się plotery map, a także radary i autopiloty. Rzadziej kupujący znajdą ogrzewanie, grot rolowany, zamrażarkę, bimini lub konfigurację takielunku ułatwiającą obsługę przez nieliczną załogę jako ulepszenia dokonane przez właścicieli. Dla kupującego ploter map zapewnia podstawową nawigację; radar i autopilot sugerują jacht wyposażony do dłuższych rejsów przybrzeżnych w pojedynkę lub we dwie osoby. Grot rolowany i konfiguracja do żeglugi w małej załodze to istotne ulepszenia upraszczające obsługę żagli, które jednak należy sprawdzić pod kątem zużycia.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Wing 25 niesie 2250 funtów balastu żeliwnego, dlatego każdy używany egzemplarz powinien zostać skontrolowany pod kątem korozji balastu lub problemów ze złączem kilu z kadłubem w przypadku tak ciężkiego balastu w kadłubie o wadze 6500 funtów. Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego, podobnie jak pokład, a zmoczona powierzchnia wynosząca 161 stóp kwadratowych sprawia, że warte jest przeprowadzenie pełnej inspekcji podwodnej części kadłuba. Takielunek topowy wykorzystuje szoty o średnicy 3/8 cala, a szot grota o długości 62,5 stopy powinien zostać sprawdzony pod kątem zużycia na stoperze i windzie. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty Wing 25 można zazwyczaj znaleźć w Wielkiej Brytanii i Danii. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić stan żeliwnego balastu i połączenia kilu z kadłubem, zweryfikować wymiary i stan olinowania oraz ocenić ewentualne dodatkowe urządzenia zamontowane przez poprzedniego właściciela pod kątem oryginalnej specyfikacji slupa topowego. To praktyczny, choć skromny mały jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Wing 25. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 6 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 2021 zł | — |
| lis 25 | 1 | 24 254 zł | +1100.4% |
| sty 26 | 2 | 20 626 zł | -15.0% |
| kwi 26 | 3 | 24 254 zł | +17.6% |
| maj 26 | 1 | 20 213 zł | -16.7% |
| lip 26 | 1 | 22 739 zł | +12.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Wing 25 — kraje: 2. Prowadzi Wielka Brytania z 7 ogłoszeniami (77.8%), dalej Dania.
Podział: Kraj
9 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 20 213 zł | 7 | 1 | 77.8% |
| Dania | 26 092 zł | 2 | 0 | 22.2% |