Poradnik kupującego Pegasus 700
Pegasus 700 to 23-stopowy mały jacht turystyczny zaprojektowany przez Gordona V. Harrisa i budowany przez stocznie Rydgeway Marine, a później Pegasus Yachts w Oulton Broad, przy czym pierwsze kadłuby budowane były od 1977 do początku lat 90. przez Rydgeway Marine. Na rynku wtórnym jest ceniony jako przystosowany dla początkujących jacht rodzinny, który sprawdza się jako jednostka do żeglugi dziennej, turystyki śródlądowej, żeglugi przybrzeżnej oraz regat klubowych. Dzięki małym rozmiarom, małemu zanurzeniu i przestronnej kabinie jest on często wybierany jako pierwszy jacht dla właścicieli, którzy szukają jednostki łatwej w obsłudze i niedrogiej w utrzymaniu.
Układy na rynku wtórnym
Większość używanych egzemplarzy Pegasus 700 jest wyposażona w podwójne kile boczne, ale można również spotkać jachty z głębokim kilem płetwowym, wersje ze skrajnym kilem skrzydłowym oraz modele z kilem podnoszonym lub mieczem obrotowym. Wybór kilu decyduje o tym, dokąd jacht może płynąć: kile boczne i skrzydłowe nadają się do osuszania na noclegach i płytkich tras śródlądowych, podczas gdy głęboki finkil sprzyja stabilności przybrzeżnej. Ważna jest również różnorodność takielunku. Wersja topowa ma maszt stawiany na pokładzie, umieszczony daleko na rufie, z dużym genuą rolowanym i grotmasztem o krótkim bomie i wysokim wydłużeniu; późniejsza wersja ułamkowa przesuwa maszt do przodu z dłuższym bomem; istnieje również opcja ożaglowania typu Gunter z jeszcze bardziej wysuniętym masztem i grotem z długim bomem. Układy kabiny dzielą ten sam przestronny wnętrze o podstawowej estetyce z wysokością w kabinie wynoszącą około sześciu stóp, więc większą zmienną dla kupującego są kil i takielunek, a nie warunki mieszkalne.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Wyposażenie modelu 700 jest proste, a elementy, które mają znaczenie podczas inspekcji, to napęd oraz obsługa żagli. Standardowym napędem jest silnik zaburtowy o mocy 6–8 KM lub stacjonarny Volvo, przy czym silnik zaburtowy jest montowany w studni z pełną zdalną obsługą i określany jako niezawodny i ekonomiczny. Typowy zestaw żagli zapewnia dobre osiągi, a maszt jest kładziony przy użyciu bramki masztowej („A” frame). Kupujący powinni traktować generatory, odsalarki i rozbudowane systemy nawigacyjne jako rzadsze dodatki od właścicieli, a nie standardowe wyposażenie, i oceniać każdy z nich indywidualnie pod kątem stanu technicznego.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inżynierowie zgłaszają niewiele problemów z tym jachtem, jednak wiek i stan techniczny decydują o tym, z czym będziesz musiał się zmierzyć. Jacht może wymagać modernizacji w zależności od przebiegu i stanu konserwacji, dlatego należy dokładnie sprawdzić żagle, drzewce oraz olinowanie stałe i olinowanie ruchome pod kątem zużycia lub zaległości w serwisie sezonowym. Jeśli kadłub był używany w słonej wodzie, należy skontrolować antyfouling i stan kadłuba, a także przyjrzeć się wnętrzu, aby upewnić się, że podstawowe wykończenia są w dobrym stanie. Niektórzy właściciele wskazują na wersję z silnikiem stacjonarnym i kilami skrzydłowymi jako najciekawszą konfigurację do poszukiwania. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Używane egzemplarze Pegasus 700 są zazwyczaj dostępne w Wielkiej Brytanii i Chorwacji. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupowa wygląda następująco: należy potwierdzić typ kilu zgodnie z akwenem żeglugi, zweryfikować stan takielunku i żagli, w tym możliwość podnoszenia masztu przy użyciu bramki „A”, sprawdzić historię serwisową silnika zaburtowego lub stacjonarnego Volvo oraz zaplanować budżet na konserwację takielunku i antyfoulingu. Dobrze utrzymany egzemplarz pozostaje jednym z najbardziej niezawodnych i przyjaznych dla początkujących małych jachtów turystycznych, jakie można kupić.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Pegasus 700. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 6 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 2 | 17 830 zł | — |
| sty 26 | 1 | 19 334 zł | +8.4% |
| mar 26 | 1 | 17 578 zł | -9.1% |
| kwi 26 | 1 | 14 814 zł | -15.7% |
| cze 26 | 3 | 10 046 zł | -32.2% |
| lip 26 | 1 | 4997 zł | -50.3% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Pegasus 700 — kraj: 1. Prowadzi Wielka Brytania z 9 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
9 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 14 815 zł | 9 | 4 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Rydgeway Marine/Pegasus Yachts, Oulton Broad 700Jesteś tutaj | — | $ 4008 | 9 | 4 |
| Pegasus Yachts 800 | 25.75' | $ 7405 | 8 | 1 |