Poradnik kupującego Granada 767
Granada 767, znana również jako Bonita 767, to 25-stopowy duński slup ułamkowy zaprojektowany przez Nielsa Jeppesena. Na rynku wtórnym jest to kompaktowy jacht do żeglugi przybrzeżnej z kadłubem i pokładem z laminatu przekładkowego, żeliwnym finkilem oraz skromną pojemnością zbiorników, co sprawia, że nadaje się bardziej do jednodniowych rejsów i weekendowego pływania po zakamarkach niż do długich przejść oceanicznych.
Układy na rynku wtórnym
Długość całkowita konstrukcji wynosząca 25 stóp, szerokość 8,86 stopy oraz pojemność zbiorników wody i paliwa (13 galonów wody i 8 galonów oleju) wskazują na małe wnętrze przybrzeżne, a nie na jacht do mieszkania na wodzie podczas żeglugi oceanicznej. Kupujący powinni spodziewać się kompaktowej kabiny dostosowanej do rozmiarów kadłuba, a nie układu przypominającego większe jachty.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Jachty wystawione na tym rynku często wyposażone są w autopilot, akumulatory litowe, spinaker oraz platformę kąpielową. Akumulatory litowe i autopilot wspólnie wskazują na zmodernizowany układ elektryczny i pomocniczy sterowania, co zmniejsza obciążenie sternika, natomiast spinaker i platforma kąpielowa wskazują na rekreacyjną żeglugę przybrzeżną i użytkowanie w kotwicowiskach. Żadne z tych elementów nie jest wymieniane jako oryginalne wyposażenie fabryczne, dlatego należy zweryfikować jakość ich montażu na każdym egzemplarzu.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Laminat przekładkowy kadłuba i pokładu został zastosowany w celu poprawy klimatu wnętrza jachtu. Podczas oględzin należy poszukać miękkich miejsc lub delaminacji zarówno w kadłubie, jak i na pokładzie poprzez naciskanie i opukiwanie, ponieważ zużyty rdzeń przekładkowy podważa korzyści z kontroli klimatu oraz integralność strukturalną. Należy również sprawdzić żeliwny kil pod kątem rdzy lub złego pokrycia oraz połączenie finkilu z kadłubem pod kątem pęknięć lub przecieków. Upewnij się, że olinowanie ruchome odpowiada długościom i średnicom – fały o średnicy 8 mm przy 24,6 m, szoty o średnicy 10 mm – ponieważ zużyte lub za małe liny są częstym objawem zaniedbania konserwacji. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te spotyka się zazwyczaj w Niemczech. Przed oględzinami warto przejść tę krótką listę kontrolną:
- Naciskaj i stukaj w pokład oraz kadłub w poszukiwaniu miękkiego rdzenia przekładkowego
- Sprawdź żeliwny kil pod kątem korozji i stanu powłoki antykorozyjnej
- Obejrzyj połączenie finkilu z kadłubem pod kątem pęknięć lub plam
- Weryfikuj jakość montażu akumulatorów litowych i autopilota
- Zmierz fały i szoty pod kątem dopasowania do specyfikacji 8 mm / 10 mm
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Granada 767. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 26 | 1 | 47 463 zł | — |
| cze 26 | 1 | 86 261 zł | +81.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Granada 767 — kraj: 1. Prowadzi Niemcy z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Niemcy | 86 260 zł | 1 | 1 | 100.0% |