Guía del comprador del Granada 767
El Granada 767, también llamado Bonita 767, es un sloop fraccionado danés de 25 pies diseñado por Niels Jeppesen. En el mercado de ocasión se presenta como un crucero costero compacto con casco y cubierta de sándwich de fibra de vidrio, una quilla de aleta de hierro y una capacidad de depósitos modesta que se adapta más a la navegación de día y al fondeo de ocio los fines de semana que a travesías largas.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La eslora de 25 pies del diseño, su manga de 8,86 pies, una capacidad de agua de 13 galones y de diésel de 8 galones describen un interior costero pequeño más que la configuración para vivir a bordo en navegación de altura. Los compradores deben esperar un camarote compacto adaptado al casco, no la distribución de un velero de mayor eslora.
Equipamiento y mejoras habituales
Los veleros en este mercado suelen contar con piloto automático, baterías de litio, spinnaker y plataforma de baño. Las baterías de litio y el piloto automático juntos indican una configuración eléctrica modernizada y de asistencia al gobierno que reduce la carga de trabajo en el timón, mientras que el spinnaker y la plataforma de baño apuntan a un uso costero informal y de fondeo. Ninguno de estos elementos se menciona como equipamiento original de fábrica, por lo que es necesario verificar la calidad de su instalación en cada casco.
Qué inspeccionar
El casco y la cubierta en sándwich se construyeron para mejorar el clima interior del barco. Durante una inspección, busque zonas blandas o delaminación tanto en el casco como en la cubierta presionando y golpeando suavemente, ya que un núcleo de sándwich degradado socava esa ventaja de control climático y la integridad estructural. Confirme si la quilla de hierro presenta óxido o un mal revestimiento, y revise la unión de la quilla de aleta con el casco en busca de grietas o filtraciones. Compruebe que la jarcia de labor coincida con las longitudes y diámetros especificados —drizas de 8 mm a 24,6 m, escotas de 10 mm—, ya que el aparejo desgastado o de diámetro incorrecto es un elemento común de mantenimiento diferido. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Alemania. Para una visita, utilice esta breve lista de comprobación:
- Presione y golpee la cubierta y el casco en busca de un núcleo de sándwich blando.
- Inspeccione la quilla de hierro en busca de corrosión y estado del revestimiento.
- Revise la unión de la quilla de aleta con el casco en busca de grietas o manchas.
- Verifique la calidad de instalación de las baterías de litio y el piloto automático.
- Mida las drizas y escotas frente a las especificaciones de 8 mm / 10 mm.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Granada 767. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 10.942 € | — |
| jun 26 | 1 | 19.887 € | +81.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Granada 767 abarcan 1 país. Alemania encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 19.887 € | 1 | 1 | 100.0% |