Poradnik kupującego Atlantic 23
Atlantic 23 to slup topowy z 1976 roku z niemieckiej stoczni Gade Marine, zaprojektowany przez Gade, z liczbą zaledwie 70 ukończonych kadłubów. Jest to solidny jacht z laminatu poliestrowo-szklanego o długości 7,1 metra i wyporności 1000 kg, wyposażony w kil obrotowy – rzadki, jednoroczny niemiecki jacht przystosowany do transportu na przyczepie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
W materiałach rynkowych nie ma opisu układu wnętrza ani porównania z innymi modelami, a stocznia nie podała liczby miejsc do spania, planu kabin czy pojemności zbiorników. Kupujący powinien spodziewać się kadłuba o szerokości 2,5 metra i długości całkowitej 7,1 metra, którego wnętrze nigdy nie zostało udokumentowane przez źródła, więc każda oględzina jest raczej weryfikacją rzeczywistości niż potwierdzeniem specyfikacji technicznej.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Nie istnieją dla tego modelu żadne zestawienia poziomów wyposażenia, powszechnie montowanych elementów ani tagi dotyczące ulepszeń dokonywanych przez właścicieli, więc nie można nic powiedzieć o generatorach, pokrowcach, nawigacji czy panelach sterowania komfortu poza tym, co oferowało fabrycznie: jacht opuszczał stocznię z opcją takielunku topowego (grot 9,2 m², genua 18,0 m², spinaker 40 m²) lub ułamkowego (grot 10,8 m², genua 14,5 m²). Należy potwierdzić przy kadłubie, który plan żagli jest zamontowany, ponieważ definiuje on każdą kolejną decyzję o modernizacji. (1)
Co sprawdzić podczas inspekcji
Jedynym elementem wymagającym bezpośredniego sprawdzenia jest kil obrotowy: jego okucia oświetlające i uszczelnienia skrzyni mieczowej mają już dziesięciolecia na pokładzie kadłuba z 1976 roku. Kupujący powinien fizycznie przesunąć kil w całym zakresie od 0,35 do 1,6 metra, poszukać śladów wody lub miękkich miejsc wokół skrzyni oraz upewnić się, że mechanizm podnoszenia działa płynnie, bez oporów. Sprawdź typ ożaglowania, zmierzając długość liku dolnego grota (maszt topowy o powierzchni 8,8 m² w porównaniu do ułamkowego o 10,8 m²), aby wiedzieć, jakie żagle i zapasy będziesz kupować.
Dostępność i wnioski dla kupującego
Biorąc pod uwagę, że zbudowano tylko 70 egzemplarzy w ciągu jednego roku, każdy używany Atlantic 23 należy traktować jako rzadki znalazek.
- Potwierdź, czy jacht jest wyposażony w takielunek topowy, czy ułamkowy
- Przetestuj podnoszenie i opuszczanie kilu obrotowego; sprawdź skrzynię kilową pod kątem przecieków
- Skontroluj sworzeńce obrotowe i fał podnoszący pod kątem korozji lub zużycia
- Porównaj szerokość i LOA z rekordem wynoszącym 2,5 m / 7,1 m
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Atlantic 23. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 17 511 zł | — |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Boats 23 | 23.25' | $ 7500 | 23 | 15 |
| Jeanneau Tonic 23 | 23.94' | $ 11 315 | 13 | 5 |