Fulcrum Rocket in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il layout del Rocket è unico nel suo genere: una deriva a fondo a V con un pozzetto a tutta lunghezza che arriva fino allo specchio di poppa e una lunghezza al galleggiamento di 1,90 metri (6 piedi e 3 pollici), rivestita in schiuma marina antiscivolo. La coperta è aperta a partire dal pozzo della deriva a baionetta a poppa, un deliberato distacco dal pozzetto chiuso del Phantom, dal quale il modello ha preso il stampo. Poiché la barca è una day sailer, non c'è alcuna cabina o disposizione sottocoperta da confrontare: ciò che si vede in coperta è l'intera barca.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Ogni Rocket lasciava il cantiere completamente armato per la navigazione, con scafo, albero, sartiame, vele, cime, deriva a baionetta e timone, quindi una barca usata dovrebbe essere pronta all'uso. L'unico aggiornamento degno di nota da chiedere riguarda il pacchetto opzionale Interceptor con sollevatori del timone, offerto dal cantiere come accessorio prestazionale piuttosto che come equipaggiamento di serie. Al di là di questo, le differenze di attrezzatura tra le barche usate saranno principalmente legate alla cura dell'armatore e all'usura, piuttosto che ai diversi livelli delle opzioni di fabbrica.

Cosa ispezionare

Il profilo strutturale è favorevole sulla carta: lo scafo è un composito di vetroresina vinilestere infuso sottovuoto con anima a nido d'ape termoplastica, con un peso dichiarato di 90 libbre, e il cantiere lo descrive come robusto e leggero. Su un esemplare usato, controllare la fodera in schiuma EVA del pozzetto, delle falchette e della cassa della deriva per verificare l'assenza di delaminazioni o compressione; sulle barche del 2026 e successive confermare che la schiuma completa della coperta, i passauomo e le protezioni laterali siano presenti e integri. Verificare che i due alberi dell'armo latino e i trefoli in Spectra siano in buono stato e che la singola drizza scorra liberamente, poiché la vela, il boma e il picco si ripongono in coperta ed sono esposti a sfregamenti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano sul mercato dell'usato negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo è breve: confermare che il pacchetto per la partenza sia completo, ispezionare lo scafo in sandwich e il rivestimento in schiuma per verificare la presenza di danni, controllare l'armo latino e la deriva a baionetta/schermo, e chiedere se è installata l'aggiornamento con il sollevatore del timone Interceptor. Un Rocket in ordine è una deriva da giorno semplice, planante e con pochissimi sistemi soggetti a guasti.