Guida all'acquisto Edel Cat 33
L'Edel Cat 33 è un catamarano da crociera di costruzione francese della metà degli anni '80, progettato da Yvonne Faulconnier con Maurice Edel e offerto originariamente in kit. Con meno di 100 esemplari costruiti, è una barca rara sul mercato dell'usato; la sua costruzione con traverse amovibili in alluminio e il layout a doppia chiglia premiano una perizia accurata e strutturale piuttosto che un semplice sguardo estetico.
Layout sul mercato dell'usato
Gli esemplari presenti sul mercato della barca conservano il piano di coperta originale, in cui ogni scafo ha il proprio tambuccio e la navicella centrale è delimitata da due ampi ponti laterali. La struttura superiore si divide in tre volumi distinti, quindi gli acquirenti devono aspettarsi interni di due scafi indipendenti attorno a uno spazio centrale separato, piuttosto che un unico salone aperto. Il numero di posti letto è di sei, l'acqua dolce è di 250 litri e l'altezza interna è superiore alla media per questo tipo di imbarcazione. La configurazione della chiglia è una variabile chiave: la barca è stata costruita con diverse alternative di chiglia, e la versione a doppia chiglia è una chiglia gemella che consente alla barca di appoggiarsi sul fondo. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'inventario originale è minimo per gli standard moderni. Il motore è un semplice fuoribordo protetto da una copertura; quindi la considerazione più importante per l'acquirente è se siano presenti un fuoribordo affidabile e ben montato con il relativo impianto elettrico. Al di là di questo, l'armo frazionato compatto e l'attrezzatura da crociera semi-navigazionale definiscono lo scopo della barca, e qualsiasi aggiornamento al rigging o alla gestione delle vele dovrebbe essere valutato rispetto a questo carattere da regata leggera a pescaggio ridotto, piuttosto che come un aggiunta a un catamarano d'altura a motore. (1)
Cosa ispezionare
La caratteristica strutturale distintiva è l'insieme di traverse in alluminio che consente di smontare gli scafi e il pozzetto o la tuga; ispezionate queste traverse, i loro fissaggi e le giunzioni scafo-trave per verificare l'assenza di corrosione o movimenti. Poiché la barca è stata consegnata in kit, esaminate la qualità e la continuità del montaggio originale e di qualsiasi successivo rimontaggio. Confermate che lo scafo e la coperta in vetroresina piena siano in buono stato e controllate i punti di attacco delle chiglie gemelle se l'esemplare è così equipaggiato. L'installazione del motore fuoribordo dovrebbe essere esaminata per verificare l'eventuale infiltrazione d'acqua intorno alla copertura e per assicurarsi che sia montato saldamente. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Per un acquirente, la lista di controllo pratica è breve: verificare il gruppo del baglio in alluminio e i fissaggi, confermare quale alternativa di chiglia sia installata e il suo stato, valutare la qualità della costruzione in kit degli scafi e del ponte di collegamento, e testare il fuoribordo e la sua protezione. Un Edel Cat 33 in buone condizioni premia chi cerca un catamarano leggero, spazioso e facile da spiaggiare, rispetto a una barca da crociera di serie rifinita.