Alubat Ovni 56 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Poiché l'Ovni 56 è stato costruito su un unico progetto di Briand con chiglia con deriva e armo a cutter, gli esemplari usati presentano una configurazione costante: uno scafo dal generoso baglio descritto da un rapporto lunghezza/larghezza di 3,32, che lo rende più spazioso dell'82% delle barche a vela paragonabili, e un numero fisso di posti letto pari a otto. La capacità dell'acqua dolce di 600 litri è un dato strutturale, non un accessorio aggiunto dall'armatore, quindi gli acquirenti dovrebbero verificare le condizioni dei serbatoi piuttosto che la loro capacità totale. La chiglia sollevabile fa sì che il pescaggio varii da circa 0,80 a 0,90 metro a seconda del carico, e qualsiasi perizia deve confermare che il sistema di rotazione e la cassa della deriva siano in buono stato, poiché quel meccanismo è fondamentale per il valore della barca.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'unico elemento di propulsione dichiarato di serie è un motore di circa 85 hp, che offre una velocità massima teorica a motore di circa 7,6 nodi; gli acquirenti dovrebbero confermare il marchio e gli ore effettive anziché dare per scontata l'installazione standard. Al di là di questo, i dati noti non indicano un generatore specifico, un dissalatore o una strumentazione di navigazione predefinita; pertanto, qualsiasi attrezzatura di questo tipo presente su una determinata barca rappresenta un aggiornamento dell'armatore piuttosto che una caratteristica progettuale originale. L'armo a cutter comporta per sua natura una notevole quantità di manovre correnti — scotte del fiocco e del genoa da 16,6 metri, scotta della randa da 41,5 metri e scotte dello spinnaker da 36,5 metri, tutte da 16 mm — quindi è fondamentale ispezionarle per verificare l'assenza di usura da raggi UV e sfregamento, considerando qualsiasi winch sovradimensionato o sistema di avvolgimento più recente come un aggiornamento dell'armatore e non come parte delle specifiche originali.

Cosa ispezionare

Il sistema fondamentale del meccanismo della deriva sollevabile è la chiglia basculante, quindi la perizia di un acquirente dovrebbe concentrarsi sull'integrità dello scafo in alluminio e su tale meccanismo, quest'ultimo essenziale per le capacità della barca nei bassi fondali. Verificare che la chiglia ruoti liberamente e che la cassa non presenti deformazioni, poiché una deriva compromessa mina la capacità della barca di navigare in acque poco profonde. La superficie bagnata di circa 78 metri quadrati significa un'ampia area in alluminio da controllare per verificare la presenza di corrosione o riparazioni precedenti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

La disponibilità degli Alubat Ovni 56 usati deve essere valutata attraverso i normali canali di brokeraggio. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare lo scafo in alluminio e la cassa della deriva, confermare le condizioni del motore da 85 hp, controllare l'usura delle manovre fisse del cutter e validare la disposizione con otto posti letto e il serbatoio dell'acqua da 600 litri. Un esemplare in buono stato offre una barca da crociera in alluminio larga, ben zavorrata e con un autentico potenziale per navigare in acque poco profonde.