Guide d'achat Pogo 2
Le Pogo 2 sur le marché de l'occasion est un plan Finot-Conq de 6,50 mètres construit par Pogo Structures en version croiseur-régatier, avec 115 coques produites à partir de 2001. Il s'agit d'un dérivé de la classe Mini à déplacement léger, calant 5,25 pieds, et un acheteur doit l'aborder comme un bateau sportif au volume surprenant plutôt que comme un croiseur côtier doux.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Pogo 2 partagent la même coque de 21,33 pieds avec un maître-bau de 9,84 pieds et une construction en sandwich de fibre de verre qui offre plus d'espace intérieur que presque tous les modèles comparables. La quille à bulbe et le gréement fractionné sont de série ; la mention « disponible » ne décrit aucune configuration alternative, ce qui signifie que l'acheteur se retrouve face à une plateforme unique de génération.
Équipement et améliorations courantes
Les seules données quantifiées concernent les spécifications des écoutes d'origine — écoutes de foc et de génois de 21,3 pieds de long avec un diamètre de 3/8 de pouce, une écoute de grand-voile de 53,3 pieds et une écoute de spinnaker de 46,9 pieds avec le même diamètre — que l'acheteur peut utiliser pour vérifier que le gréement courant correspond aux intentions du plan.
Ce qu'il faut inspecter
Les documents ne signalent aucun défaut structurel, réparation osmotique ou défaillance systémique sur le Pogo 2. La seule limite que l'acheteur doit confirmer est le ratio de risque de chavirage qui se situe entre 3,00 et 3,03, ce qui le place en dehors des critères d'acceptation pour les courses océaniques et oriente son profil vers un programme de sport côtier plutôt que vers celui d'un voilier hauturier de voyage. Vérifiez que le tirant d'eau annoncé de 1,60 m à 1,70 m correspond bien à la coque sous charge, car l'aileron à bulbe et la coque en sandwich laissent peu de marge pour des modifications non documentées. Confirmez les dimensions du gréement fractionné et des écoutes indiquées ci-dessus pour prouver que le bateau conserve son équipement de navigation d'origine. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les voiliers Pogo 2 d'occasion se trouvent généralement au Portugal, aux États-Unis et en Allemagne.
- Confirmez que la coque est bien le Pogo 2 construit en Californie avec les moules de Structures
- Vérifiez que le gréement fractionné et les diamètres d'écoutes de 3/8 de pouce correspondent aux spécifications
- Contrôlez le tirant d'eau sous charge par rapport à la plage de 5,25 à 5,55 pieds
- Notez le ratio de risque de chavirage pour l'inscription à la course au large
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Pogo 2. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 1 | 9 500 € | — |
| août 25 | 1 | 33 889 € | +256.7% |
| mars 26 | 1 | 18 000 € | -46.9% |
| avr. 26 | 1 | 18 000 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Pogo 2 couvrent 2 pays. Portugal arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de États-Unis.
Répartition par Pays
3 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | 18 000 € | 2 | 0 | 66.7% |
| États-Unis | 33 889 € | 1 | 0 | 33.3% |